是要壓什麼車？
不過在彎道上面
尤其是乾燥地面與２０度以上的路面溫度
機車輪胎中心沒胎紋影響比較小
但是胎壓不足就有可能會讓騎乘者覺得會飄
女騎士親屬是可以提出求償
這是他的權利
砂石車駕駛或是其保險公司願不願意賠償
那是另外一回事
告上法院判不判賠也由法院判斷
無照上路與事故發生並無絕對必然的關係
講講就好
不要以為那就是穩固的立場
我猜攻防重點會在有無過失
哪怕只有1%那問題就大了
我真的覺得
台灣的跑山文化很有問題
國外的山路使用頻度沒有台灣那麼高
路況也比較好
甚至有的還有對講機通報經過車輛
或是前車路況回報
這幾年來
許多台灣年輕人年輕人之間興起挑戰山道完走時間
還有多少小時環島
不過其實成功了也沒人覺得怎樣
失敗了可能命就沒了
而且人都走了
網路上還會被許多人嘲諷
記者還會把你臉書照片挖出來貼
真的難過的只有關心你的家人
留得青山在不怕沒柴燒
不要總是想挑戰極限
我以前一起玩檔車的朋友
就這樣子人就沒了
他的夢想是開放後買一台CBR600
開放後我騎過各式的大重機
但是他的生命卻永遠的停留在那個二十多歲
只騎過國產檔車的年代了
有時經過事發地
我也不免減慢車速懷念這個朋友
他....還是家中獨子
