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紅牌重機新生高架追撞倒地,慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危

第一台車停著等待卻挨撞,會不會被恐龍法官判 "應注意而未注意" 而有肇責?
路人39 wrote:
哇靠三台車包括重機全(恕刪)


因為不想撞車,結果發現道路中竟然有人?
這都是第一台Toyota開車觀念不佳的錯
黑色Toyota以正常速度上交流道,直到最後一刻才決定煞車讓主幹道的車先過
導致後面的車都反應不及

這種距離極短的匯入車道
駛入看到讓路線(倒三角網狀行白線)就要帶煞車放慢速度確認主幹車道路況
如果主幹道來車距離還算遠,踩油門加速通過
如果主幹道來車距離沒把握,持續放慢車速甚至停車讓主幹道來車先過
開車有概念的人,上了橋一旦有主幹道的視線,在前方匯入車道距離很短的狀況下,就要慢下來做判斷
而不是前面都沒有路了,還在考慮要讓主幹道車輛還是加速通過

塔悠路匯入麥帥二橋匯入車道更短
以這台黑色Toyota的開車方式,都不知道要撞車幾回了
重申再重申
看到Toyato的車,請避遠的點
不是說Toyota的車主都是三寶
而是說三寶大多都是開Toyota

交通安全入口網也說:
讓路線

本標線線型為白色倒三角形,如路口未設行人穿越道線者,則加繪兩條平行白虛線,用以警告車輛駕駛人前有幹道應減速慢行,或停車讓幹道車先行。視需要設於支道路口,或讓路標誌將近之處,在雙車道路面上,依遵行方向設於右側道之中心部位。
不雨

開始牽拖怪小怪鼻惹

2022-09-14 15:47
5D3
5D3

真的,我看到TOYOTA的車都會特別注意,而且常常預測到三寶的路徑,連老婆副駕都佩服,只是叮嚀我小聲一點,免得小孩以為開TOYOTA的都是三寶[偷笑]

2022-09-14 16:07
一場車禍一堆寶

第一寶.這種車流量居然切不進去
第二寶.重機居然沒看路
第三寶.重機後面的汽車也沒看路
第四寶.最後的汽車也煞不住還網旁邊鑽

不過看了一下是汽車版
難怪沒人在乎其他幾個寶
只想攻擊重機

也不想想這麼慢的速度根本無關國道
哪怕是十字路口
汽車一個迴轉也是有老阿嬤慘死輪下
難道阿嬤不能出門了??
不安於世 wrote:
有看完前後影片
我覺得問題在第一台黑T
可能加速太慢,自覺無法跟上主線車速
就在閘道尾急停讓主線車
結果後方都在加速準備進主線就被突然的急煞來不及反應(黑T前方無車)

第一台黑T是看到後方紅車過來才煞停, 因為太近
黑T1/4個車身才剛出去已經先讓紅車減速了, 你沒看到嗎?
要說是黑T有問題不如說是那台紅車遇到閘道會有車匯入還不閃到內線
黑T煞停沒錯, 拍攝車(也是神A)也沒問題
有問題的是重機和後面那兩台
重機與拍攝車那距離哪有煞不住的問題?時速才50, 根本恍神
後面兩台才是未保持安全距離
機車在高速道路最大的問題就是體積小
算他衰, 後面跟著兩台三寶
路人39

有些人要一直往前推責任那就是推到紅車[^++^]

2022-09-14 16:30
ChangAaron8986

01真是寶地!竟然連主線車道要讓匝道車道的言論都出現了。再來是否直行車要讓轉彎車,綠燈車要讓紅燈車?

2022-09-15 12:00

是重機耶
好酷好炫好屌好潮
花幾十萬來皮包鐵
真的酷
等上高速公路會死更多人
超酷
systemctl

所以要支持交通部目前的政策,所有肉包鐵車禁上國道,時速才50km的事故都能搞到命危,更何況上高速公路時的情況

2022-09-14 16:19
echowu wrote:
拍攝車沒錯啊為什麼有人說他有問題?

可能是拍攝車有點太慢煞車,前車已亮煞車燈,但他沒有很明顯的減速,
直到貼近時才突然降速。
重機其實不算貼很近,可能沒注意還是在發呆沒什麼減速直直撞下去。
後面CRV沒保持距離吧,或者可能只注意到前面重機沒減速,卻沒看到更前車已停下,
所以來不及減速跟著撞。
最扯的應該算是從右側閃過去的那輛,發生事故且車子都壓到東西了,
還硬是開了一段距離,不知是在想什麼......
不過只從影片看和當事者親眼看可能會有很大的差距,我的看法不見得正確。
只能警愓自己真的要隨時保持距離!
systemctl

右側閃過去的那輛肇責最大,他是實際輾壓倒在地上的重機騎士,沒有他這樣硬切,騎士頂多只是擦傷而已

2022-09-14 16:22
PassiveIncome

上下坡路段更常發生煞車不及的情況,距離感的關係.

2022-09-14 17:11
重機恍神,衰到後面兩台車跟前車
這樣不知道怎麼賠
讓我想到曾經看過的安駕影片. 緊急狀況的首要之務就是煞車. 不是閃躲.

不要把自己的安全寄託在別人身上
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