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賀! 廖老大打龜成功

樓上無腦嗆別人小粉紅、五毛的,自己就是小粉紅邏輯啊,找到個可借題發揮的議題,就無限上綱宣揚國族優越感。

廖老大贏了當然能證明D2,以及台灣改裝技術、知識都是有很不錯的水平。

但如果把兩岸針對此事的輿情都稍微觀察過,就會發現廖老大擺明是掌握了流量密碼。他在台灣渲染自己是國族鬥爭的參賽代表,引導輿論認為他是「為國家尊嚴而戰」,還悲情發言說「可能會導致自家在大陸的事業完蛋」,在台灣面子裡子賺足;另一邊在大陸平台上倒是瞬間變得理性了,真的就車論車了,明顯比傑尼龜來得專業,所以關注此事的大陸網民多數都是站廖老大的,實際上他家D2在大陸的圈內口碑肯定是提升的,哪來什麼「事業完蛋」,同樣也是面子裡子都賺了。

個人認為,他這一波可以說是極為高明的公關操作了。

至於傑尼龜,就是個技術菜雞,吃相難看,無下限刷流量炒熱度的蠢逼網紅而已,一天到晚賣劣質產品,他的形象已經差到抖音有黑粉專門開賬號來曬他的傻逼言論了。

能碰上這種砲灰來撞槍口,以賽車輸贏本身來說,一開始就沒懸念,對廖老大來說,重要的是造話題炒熱度的過程。
wete

+1 不然狗吠火車 有看過火車停下來較勁的嗎

2022-04-07 9:40
chocochocola wrote:
你是認真覺得那麼短的(恕刪)你是認真覺得那麼短的時間內
打造一台接近亞洲紀錄成績的廠車出來
只要一張額度夠高的信用卡刷一刷砸大錢就有了?....


如果這麼厲害,何不砸錢生產台灣品牌的汽車,揚威國際?

我的原文提到了,我很佩服他的精神。但仔細的想,我們能從這件事,如何來教育下一代什麼事?

要比贏,贏了,應是贏得了尊敬。廖大贏的,靠的不就是「 錢」嗎?上面也好幾位提到了,這麼短時間內,能做到的,不容易。這也是不容否認,但沒錢的話,做得出來嗎?

台灣人要立足,去鬥這種酸民,真有值得驕傲嗎? 我個人是存疑的。會爽嗎?「 會啊」

值得推崇或是拿來教育下一代嗎?值得好好思考。

我自己拿小米手機,家人拿蘋果,不知還有誰在用 HTC ? 舉這段話,不是要酸誰? 我們要把眼光放遠,還有很多值得驕傲的事,值得台灣人去追求的!台灣不少人有廖大的精神,台灣人會更壯大的。
弱之勝強,柔之勝剛,天下莫不知,莫能行。
別整天廢話好嗎

如果下一代連基本的是非對錯都分不清,不管有沒有這件事,這教育本來就失敗了。還有社會上本來就是講錢講實力,孩子出了社會只會體驗的更真實。

2022-04-07 9:53
粉紅國。人多嘴雜哪有這麼快就落幕。

車子我們不懂。大概水很深吧

台灣不缺 這種比賽吧就是比燒錢而已。


傑尼龜最新的抖音影片,高讚評論全是嘲諷他的,其實在傑尼龜沒事亂噴台灣車快不快之前就是這樣了。只能說台灣某些人實在是典型的攻擊稻草人謬誤。
kira7887

stevechang華為當年從跟小米差不多價位提升到三星價位,其實也是類似套路,只不過華為是高管沒直接下場炒愛國議題罷了,主要靠水軍跟粉絲炒。

2022-04-07 10:32
friend2004

傑尼龜在中國本來就很有爭議 他之前也是沒事去嘴其他拍不同風格短片的 後面一堆人根本不想跟他扯上關係[偷笑]

2022-04-07 11:07
123
南無水蜜桃 wrote:
賀(恕刪)


小屁孩vs老屁孩
吃飽太閑了 🙈😂
不回應底下小留言、廢文及討戰文
以商業考量的話2個人都很成功啦
至少話題被帶起來了
kira7887 wrote:
樓上無腦嗆別人小粉紅(恕刪)

沒錯
這次網路互嗆事件大陸那邊比較理性沒有炒作
反而台灣搞的跟奧運獎牌被做掉一樣
連新聞也在直播
台灣被意識形態綁架
顯而易見
mykukoc wrote:
「砸很多錢的,可以贏!」
技術何在? 意義何在?


賽車本身就是在「燒錢」沒錯,養一個車隊和培養車手所需的資源都是一般人負擔不起的。包含很多大車廠參加 F1 也會覺得錢燒太快但沒有獲得預期的效益而退出,像 BMW 和 Honda 就是。

輪胎磨耗要錢、油品要錢、維修要錢、養技師團隊要錢、引擎研發要錢,什麼都要錢。



總之破紀錄了值得恭喜,Audi TT RS 好帥!
Maple.ton wrote:
賽車本身就是在「燒錢」沒錯,養一個車隊和培養車手所需的資源都是一般人負擔不起的。包含很多大車廠參加 F1 也會覺得錢燒太快但沒有獲得預期的效益而退出,像 BMW 和 Honda 就是。

輪胎磨耗要錢、油品要錢、維修要錢、養技師團隊要錢、引擎研發要錢,什麼都要錢。



先把 BMW 和 Honda 的狀況撇除,這裡不考慮。但 F1 賽車也好,MotoGP 也好,這些也算是運動競技的一部份,仍是人類追求某種領域巔峰價值的一部份,這是普世認同的。這些輝煌的紀錄與選手,都會名留青史 !
弱之勝強,柔之勝剛,天下莫不知,莫能行。
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