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國道超車後驟然減速 [補上後段影片 ]

rock750413 wrote:
於36秒左右國道一號(恕刪)


應該是有先閃燈一次示意你加速,或是慢速車切換到中線禮讓他先行~

但通常前車都毫無作為,後車才會開始連續閃大燈了~

影片後面中線蠻空曠的怎不切回中線?

我也蠻好奇內線到底有什麼魔力?

我都不太敢開在內線,如果有什麼緊急事故你只有右邊可以閃躲~

中線還有左右兩種選擇~
你都說是超車道,超完車為何繼續佔用超車道?
jason001007

在台灣只要駕駛禮讓的觀念沒有建立起來,這問題永遠無解.....

2022-03-06 0:13
rock750413 wrote:
於36秒左右國道一號(恕刪)


我想知道 在這發文看了網友的意見後 你的心得是什麼?
rock750413
rock750413 樓主

這本來就有兩派意見,對我而言不會改變什麼行車注意安全 不危險逼車 不超速 離大車遠

2022-03-06 0:30
GDKINE wrote:
我想知道 在這發文看了網友的意見後 你的心得是什麼?


本想討拍,結果9成網友噓他,歸藍趴火!
rock750413
rock750413 樓主

不會啦...沒有要取暖 也接受批評 沒這麼玻璃心

2022-03-06 0:27
其實不管內線開多快
發現後面有人追上來
就主動讓一下吧......
esthetica

時速就算超過200也要讓嗎

2022-03-06 0:54
憂鬱布偶

為何不讓,不讓道是不讓道,超速是超速,為何都要混在一起談

2022-03-06 11:05
chiashin wrote:
請參考63樓,國道警(恕刪)



這麼愛講國道警察我就拿你貼的那個連結的文回你:【#說明】
一、有關高管規則第8條第1項第3款但書規定:「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」,其立法緣由,係依據交通量調查,顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重,考量現行道路容量普遍不敷需求,故有上開但書之規定,允許小型車於內側車道得以最高速限行駛,旨在發揮道路使用之最高效率,且不影響內側車道為超車道之功能

看起來不但不合法又不合道德?
煥仔

你那個是國道警察自己超釋法條,我看原文可沒你說的字眼,法律是很嚴謹的,字怎麼寫就是怎麼做。應、得、寫錯一字想改都得去立法院修正,原條文自己查一下,沒有什麼"不影響內側車道為超車道之功能"的超譯

2022-03-06 0:53
一堆嘴砲仔
我也沒看skoda切回外線啊.....
rock750413
rock750413 樓主

Skoda 120降速到90左右,我平均105,為了我人身安全阿,我當然退讓,沒必要為了這個被對方刷卡突然降速,導致我撞上他...所以我閃邊去

2022-03-06 1:10
brougham

以這棟樓的回覆數來看~支持樓主是合法"占用內線車道"只有少數幾人~頂多10個不同帳號的回覆裡只有2個是贊同樓主的駕駛觀念~哪來的眾多車友...沒看到都是那固定幾個帳號在回覆樓主是合法的嗎?

2022-03-06 17:26
rock750413 wrote:
於36秒左右國道一號...(恕刪)


下次25秒超過RAV4 以後就可以準備切回中線了,車流量不多,沒必要卡住一個線
esthetica

怎麼定義卡住 既然都是最高速限行駛 何來有後車追上前者的可能

2022-03-06 0:56
daslebewohl

你可以繼續執著沒卡住,繼續執著的最高速行駛。開心就好

2022-03-06 9:08
如果有人這樣對我,我會跟他玩到他自己受不了
他開到時速10,我照樣跟
最近網路上有幾個影片這樣做,開始就有一堆這種自以為正義的北七跟著有樣學樣,
龜車我也常遇到,你就自己超過他就好了,我也是這樣做

但不要跑去人家前面降的比對方更慢來逼他離開內線,
你不是執法者,請不要用這種增加他人危險的動作來執行你的正義


要是我開個略高於速限時,有個想開130~140在內線,然後跑到前面想逼退我
我會跟他一路一起玩,看誰吃罰單。
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
內線車道就是超車道,拜託不要窩在內線道即使您在速限高標,開回來中線壓力會減輕很多,請留內線給不怕收罰單的學長使用。

感謝您
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