星3345678 wrote:中國國產貨都以CP值(恕刪) 裕隆中華車 最喜歡引進大陸品牌的商務車進台灣囉!! 只是你不知道而已東風. . .的商務車滿街跑 車頭只敢放個LOGO 也沒有上廣告客人要買便宜的商務車 找裕隆中華車即可
隔壁的小姐姐 wrote:請原諒我井底之蛙,中國品牌的車子除了在中國市場以外,在其他國家的銷量好嗎? 油車部分,除了收購volvo的吉利汽車,中國品牌很難追上國際品牌但電動車,中國跟國際品牌在伯仲之間十多年前,台灣人嘲笑大陸手機一開始笑山寨後來笑白牌,技術都靠聯發科再後來中國有了品牌,嘲笑走不出中國,例如小米現在呢?
我前陣子在youtube看兩個年輕男生的西部旅遊紀錄,好像是收視率不錯,大陸的寶駿汽車就送他們一台旅行車,他們就這樣開上西藏! 專走無人區,那些路根本不是路,就是一堆碎石坑洞而已。1.5L? 的小車,渦輪啟動了,爬喜瑪拉雅山系的陡坡也沒問題... 我記得他們有說過,這種路況一公升還有約 13KM?(抱歉不確定細節的地方有點多,我當時看的時候很隨意沒特別記細節)重點是這樣一台車才賣十萬 RMB,車子又大,兩個男生把後座攤平了睡車內沒問題。我記得好像有某程度的自駕系統,所以他們開幾百公里的高速公路時很輕鬆。根據前面網友貼的資料,寶駿汽車在大陸的排名可能很後面吧,都有這種產品了...
星3345678 wrote:中國國產貨都以CP值(恕刪) 大陸產汽車進了台灣. 台灣業者全部驟死喝西北風了擋人錢財如殺人父母阿 YT都不知道幾萬部影片記錄大陸產汽車環遊中亞. 歐亞. 青康藏高原無人區高烈度考驗的. 台灣義和團只能整天洗腦大陸產汽車很爛. 然後還有很多人相信. 真爆笑
好幾年前確實有中國車,奇瑞、Tube但回歸市場,即使是低價策略仍舊賣不好市場就這麼小,這麼多車廠在競爭如果中國品牌汽車想再進來台灣販售的話總代理需要相當的強而有力撐過虧損期要漸漸的讓人對中國造車的品質有信任感