恍神？台68線CRV直直撞擊施工緩衝車車頭全毀 (第8頁)

foster_yen

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71樓

2021-10-27 12:51

西瓜龍蝦 wrote:
應該要禁止重機上去
這素質還想上國道

這干重機啥事！

ChangAaron8986

ChangAaron8986
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72樓

2021-10-27 12:55

防撞緩衝車是因應流動性施工、車禍事故現場保護施工人員或警察、拖吊、事故排除人員安全而設的臨時保護措施，避免發生之前施工人員、警方被追撞之憾事。防撞緩衝車本身就是巨型三角錐，也不是緊貼施工或事故區域，避免遭大型車衝撞後波及前方人員，後方也會有施工告示牌，撞上防撞緩衝車如同撞上三角錐，施工單位並無肇責。

我不是專家，但依在國外使用ACC經驗，ACC對固定物是有效的（前方塞車車流不動），只是作動會很突然（需在感應範圍內才啟動煞車），在台灣的用車環境我是不會使用ACC，那只是自討苦吃，降低行車舒適性。

l16974536

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73樓

2021-10-27 13:01

法規真的越來越嚴了
道路實撞也必須測試
sorry

shihanpai

shihanpai
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74樓

2021-10-27 13:09

Delete Delete Delete Delete Delete

shihanpai

Delete Delete Delete Delete Delete

2021-10-27 15:04

shine1008

這台應該是17或18年的VTi或VTi-S(沒有HS，也就是沒ACC和自動煞停)。

2021-10-27 17:02

Albert 厄博特

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75樓

2021-10-27 13:12

南無水蜜桃 wrote:
10/26 11(恕刪)

自從各家車廠有了L2 ADAS系統後,台灣的高速公路可以看到消費者自己實測買的車撞擊後的撞擊安全性到底安不安全,看來是安全的 ^++^

Formosa1997

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76樓

2021-10-27 13:15

笑死眼瞎

hch2006

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77樓

2021-10-27 13:17

怎麼沒有魔人說, 工程車龜速占用內線道, 違規致別人發生危險,
所以後車撞違規車, 違規車全責.

JDKy898

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78樓

2021-10-27 13:24

這種事故很多次了，施工單位便宜行事。
停在車道施工，後面都不擺放警示，工程車最大!?
撞到的人真倒楣。

高速公路常發生內線車道施工，完全沒有警告標示，等前車發現往右切出，後面跟車的往往來不及撞上工程車。

billmills2001

那台工程車不就是警示嗎？

2021-10-27 21:12

RICKERMAX

是你沒在看還是沒提示？我懷疑是前者喔！內線施工怎麼可能沒提示

2021-10-27 23:19

范小胖

范小胖
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79樓

2021-10-27 13:32

ACC只是輔助，真正怎樣還是駕駛人的問題啦..

不過弱弱的想問
ACC在這種狀況下會什麼煞車反應都沒有嗎

(看車型好像是有ACC的車款，沒ACC的CRV沒有雷達的遮蓋，進氣口不會被分割成左右兩邊)
(ACC有時候會誤判但小弟被他救過幾次

)

KUN826

ACC無法偵測停止車輛，而AEB無法在高速下作動 [真心不騙]

2021-10-27 15:39

shine1008

這台應該是17或18年的VTi或VTi-S(沒有HS，也就是沒ACC和自動煞停)。

2021-10-27 17:02

小葉叔叔

小葉叔叔
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80樓

2021-10-27 13:46

JDKy898 wrote:
這種事故很多次了，施(恕刪)

大型的移動三角錐都能毫無減速的撞上去
你期待小小三角錐能起多大作用

就像你說的這種"撞"況絕對不是第一次
施工人員都被撞怕了
剛開始就是放小小的三角錐
大家都以為撞到三角錐駕駛會有反應
結果還是直直撞過來，不然就是反應太慢，後方車輛再追撞
全世界的國道大多都是採用這種緩衝車來減少人員死傷
因為沒有其他更有效的辦法了

如果不服氣
肇事車主可以提告
看高公處會贏還是車主會贏