死守內線的駕駛是什麼心態？ (第8頁)

johny2132

johny2132
個人積分：115分
文章編號：83285977

115分

71樓

2021-10-20 8:48

大車不能行駛內線
所以行駛內線不會被大車夾擊

violeter1017

violeter1017
個人積分：3992分
文章編號：83285980

3992分

72樓

2021-10-20 8:48

我有個朋友一上高速公路就往最內線走,他說這樣就不必換車道...

chang.d1210

他不換車道，卻逼得別人要換車道...

2021-10-20 9:39

k99312

k99312
個人積分：778分
文章編號：83285988

778分

73樓

2021-10-20 8:49

致命涼 wrote:
開到他前面然後比他更(恕刪)

時間多可以這樣玩，而且要一直玩
遇過一次這樣的龜車，煞車不用踩自然降速，降到龜車自己受不了就切出去
他切出去我也就切出去加速離開，很快地我在後視鏡看到那台龜車又切回內側車道
所以說這些人從來不覺得自己妨礙了誰

ryan00014875

哈哈哈哈哈！沒錯，我試過，我還遇過直接跟在後面，你降速他也跟著降速，結果就變成你是龜車，所以現在直接跟他平行手牽手開

2021-10-20 9:16

神奇小潘

神奇小潘
個人積分：145分
文章編號：83286009

145分

74樓

2021-10-20 8:51

行駛最高限速了為什麼不能開在內線車道，你可以超車但你以你超速方式超車這也不對吧，法條都講可以超高限速行駛內線道了。

Kang-Wei Tzou

果然神奇。看法條只會斷章取義。難怪神奇。好神奇啊。

2021-10-20 10:15

herblee

最高速限不是路權 ! 路權白紙黑字寫於高管規則8, 其車道之使用,應依設置之交通標誌(內側車道為超車道),完全不必看下方的8-1-3但書, 那是無設置者才看的

2021-10-20 13:57

佑大佑池久

佑大佑池久
個人積分：662分
文章編號：83286114

662分

75樓

2021-10-20 9:00

ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)

心態就是我有開在限速內，你們要超車就乖乖從中線超吧這種心態

很積八

Kang-Wei Tzou

內側超車道被烏龜王八蛋佔據，爬坡道又不能用來超車，我只好跟烏龜並行了。

2021-10-20 10:16

佑大佑池久

而且一堆笨蛋，一直開內線更危險，對面車道如果翻車還是掉東西跨過來你連看都看不到

2021-10-20 12:09

燃燒軌跡

燃燒軌跡
個人積分：840分
文章編號：83286125

840分

76樓

2021-10-20 9:01

johnny8123 wrote:
國道日常啦很多時候 (恕刪)

你講的情形我在國道上幾乎沒看過,不是每個人都這麼有耐心龜在內線
我開車也都開內線居多,除了中外線大車多外,
主要是中線車時速都開100居多,我開錶速120實際就是一直在超車啊,
為了讓後面的人超速我還要讓他們然後自己龜到中線車道開100嗎.
更別說國道上多車根本家常便飯,別說開110了,能開到90就偷笑了.

Kang-Wei Tzou

自己龜到中線車道開100嗎===>中線依法只要80以上就能走。

2021-10-20 10:23

herblee

法律授權的超車道使用範圍只有安全車距55m ,安全規則101條規定, 超車後,有安全車距, 駛入原行路線, 並不能一直行駛下去,這侵犯路權了

2021-10-20 14:01

烏龍奶微糖微冰

烏龍奶微糖微冰
個人積分：6552分
文章編號：83286185

6552分

77樓

2021-10-20 9:09

ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)

雖然很不爽，但你也拿牠沒轍

多年來自己的開車心態也變了

以前會不爽，現在就等時機繞過牠就好了

台灣對付內線龜的法規或罰則一天不改

這些自認守法的自私傢伙就一天不會消失

清涼薄荷

清涼薄荷
個人積分：51分
文章編號：83286217

51分

78樓

2021-10-20 9:11

內線龜車不可取至少還有機會超車
但並排一起龜才是最討厭的
無解

ryan00014875

更好笑的是並排龜，結果大家都去逼中線的讓道，而不是去逼內車道的讓道[真心不騙]

2021-10-20 9:21

佑大佑池久

真的，哈哈

2021-10-20 12:03

qqreal

qqreal
個人積分：400分
文章編號：83286268

400分

79樓

2021-10-20 9:17

如果每台超完車都要離開回內道，早塞車。
不要裝懂。

qqreal

現實就是才三個車道一堆車子，在哪超來超去會造成車流擾動後方就會回堵，在大數據普及後是有論文證明的。還有，很多時候所謂的慢車只是指比超車的人慢而已，當你在說人慢時，後面有台跑車也覺得你慢。

2021-10-20 21:35

herblee

論文和您說的完全相反,並非三個車道併駛齊頭?而是車速分流,超車後補滿右邊的車道,不佔用超車道的荷蘭有A9的統計數字, 超車道的流量是不超車車道的1.5倍, 超車道的原始設計就是車流的疏洪道

2021-10-22 1:40

hsupw

hsupw
個人積分：3333分
文章編號：83286276

3333分

80樓

2021-10-20 9:18

政府應該要立法，

行駛於內線車道的車子，

只要能提供滿足 10 秒鐘 (可討論) 前方車輛相距 100 公尺內 (可討論) 的影片，

前車一律開罰！

我想這樣應該就能解決內線烏龜車的問題了！

補充：當然前提是兩車都不可嚴重超速。

Kang-Wei Tzou

我支持開放民眾檢舉佔據超車道，這樣交通才會順暢。不過，要有明確的影片，他是第一台車，他的旁邊有足夠的空間可以讓。

2021-10-20 10:25

herblee

依據路權法律都有規定, 只是不執法或曲解法條 , 依據路權, 超車者取得路權可以使用, 超車後喪失路權離開, 回到原車道 , 超車為二次變換車道+超越 ,要有安全車距

2021-10-20 14:09