• 18

[新聞]19歲女大生騎機車求職 半路遭特斯拉撞上身亡

求職路上不知道哪來的靈感決定用生命來換保險金比較快。
正確左轉,提早打燈變換車道進入內線,到達路口前打燈左轉,確認對象無來車再轉,
不管什麼車種都是一樣的標準,影片中這種大外割的方式誰都閃不過。
而且,這種左轉方式,跟一堆汽車右轉切過機車優先道不也一樣?
alan0831

你說到重點了

2021-10-05 12:29
safakasa

正確,可惜知道的人太少,知道又確實執行的人更少

2021-10-05 17:06
這種轉彎方式…
路人39 wrote:
又來一個19歲, 被(恕刪)

又來一個大外割

果然是奪命絕招!
我打從娘胎出生沒聽過 1.5個博士是什麼
機車中線直接左轉,遭到內線的汽車撞擊,一定是主要的肇事原因。

網友們常說 機車騎士 要有防衛駕駛的觀念,才能確保安全。
其實在這個案例中,汽車駕駛如果有防衛駕駛的觀念,也可以避免發生死亡車禍。

行駛在內線發現前方中線車道的機車突然減速,甚至車身有往內線偏移的現象,就應該先做輕微煞車的動作
這樣子在機車使出鬼之左轉之後,內線汽車就算無法完全避免碰撞,也可以大大減低碰撞的速度,不至於發生重傷或死亡。
特斯拉煞車燈沒有亮
不代表沒有減速
或許人家已經放油門了
放油門就是減速
純粹以違規論肇責的話
特斯拉還真沒有違規
先不說她沒有兩段式左傳
這種轉彎的切法,早晚都會出事....
akiraima wrote:
先不說她沒有兩段式左(恕刪)


不是早晚
是已經初四了
沒有人的地方哪裡都是天堂
到台南來
你會發現
連腳踏車都這樣騎~
看了現場錄像,倒覺得不能說因為是某車,這就是命運。
不管是自動駕駛或是人駕,撞上都無法避免;巧合一:內線車視線可能被右前方的車擋住,看不到這輛機車,巧合二:機車路口突換內線欲轉彎,巧合三:內線車速在看到機車在前面時,已經煞不住。
結論:諸多巧合,必死無疑
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?