操控差？國道中線砂石車左右虛晃兩下轎車嚇到失控撞護欄再波及保時捷 (第8頁)

dlung
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71樓

2021-07-21 13:52

buddy0328 wrote:
撇開特殊環境用的特殊...
汽車行駛產生的高溫或煞車碟盤的高溫可以從胎紋散熱？
(恕刪)

當然無關阿!煞車碟盤的高溫,會造成煞車效果大幅降低。這就是為什麼險降坡時,會提醒用低速檔(檔煞),減少煞車過度使用造成過熱以至於煞車不靈。開手排車或舊式傳統4AT 變速箱的車主通常都懂這道理。只是現在新款車太聰明,下坡時會自動降檔。所以很多新手無法體會此道理。

另外,B大對胎紋散熱及煞車的抓地力的質疑。
我只能說我資料來源是來自官方。其他民營網頁也有寫。總之,一般馬路面不能與F1 馬路面相比,常常記得注意胎紋深度,一定會比都不理會安全,這才是重點。

dlung

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72樓

2021-07-21 14:26

瑪拉卡 wrote:
輪胎與地面接觸面積越...(恕刪)

建議瑪大,下次換新胎時,不管雨天或晴天,可以特別感受一下,是否抓地安全感有好很多。很多理論或許無法包含很多外在環境複雜的因素。

royher

胎紋的山海比關係到排水跟散熱，這是個兩難，山海比高散熱好抓地力穩定，山海比低，但是利於排水排砂(巧克力胎)。胎紋樣式據說也會跟路躁關聯。

2021-07-22 16:30

瑪拉卡

瑪拉卡
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73樓

2021-07-21 14:48

dlung wrote:
建議瑪大,下次換新胎(恕刪)

胎紋的設計會跟抓地力有關係

是關係到抓地力會剩多少

胎紋最主要的功能就是排水

接觸面積越大

摩擦力越大

抓地力就越大

這是很一般般的常識吧

你要不要去看看有些道路版跑胎

尤其是重機的跑胎

還有

你可以去研究看看

GP或F1

乾胎、半雨胎、雨胎

圈速會差多少秒

南無水蜜桃

南無水蜜桃
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樓主

2021-07-21 14:52

kan9938 wrote:
從一頭的影片,比對後(恕刪)

所以他的等級是否比賓士大黑頭車高？

瑪拉卡

跟麥巴赫比嗎?

2021-07-21 14:54

bravoooo

bravoooo
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75樓

2021-07-21 21:34

這樣就可以失控代表
三寶駕駛必須要買比平常更多的保險才行

dlung

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76樓

2021-07-23 12:28

瑪拉卡 wrote:
胎紋的設計會跟抓地力...(恕刪)

....很多理論或許無法包含很多外在環境複雜的因素。.....摩擦力是理論,但檢查胎紋深度,不是只有代表摩擦力大小理論值而已,還檢查到輪胎老化損耗程度。胎紋磨損變淺,表示輪胎已有一定老化,然後抓地力會降低。.....抓地力本身不是只關係到胎紋深度,還關係到輪胎損耗程度,及老化程度...所以換新胎感覺抓地力會好。
一般家用車輪胎胎紋深度檢查的確是很好的指標。另外輪胎出廠年份檢查也很重要。時間軸的大小也會影響抓地力。