jsyemail2 wrote:地段不熟, 其實很容易 占用到 左轉車道 (內側車道 忽然變成左轉專用) 這是可以原諒的.但是有少部分人,特地 利用左轉車道, 直衝 搶第一. 就真的很賤 .也有當場看到一台這樣搞的車子, 跟別人撞再一起. +1
台灣就一個彈丸之地,搞的這麼複雜說真的,我個覺得這個是交通部的問題沒有強制全台各縣市統一號誌、標線的設置方式才會各縣市自行設立,亂七八糟不要說民眾霧沙沙,連警察也會開錯罰單交通部確實很無能也很失職但是失職你能奈我何,我就是要爽爽泡茶+亂罰人民錢,國庫才有收入
abczabcz wrote:台灣就一個彈丸之地,(恕刪) 交通部制定,各縣市執行不是?縣市長或各縣市交通局在幹嘛?發包是中央嗎?應該是各縣市不是?驗收是各縣市吧?照邏輯,全部都是中央交通部不對,那要分各縣市幹嘛?不用選了阿,改天我家前面水溝不通,就是中央沒來清淤的問題囉?
國外左轉道都是路口多出一道專門左轉用,台北市一堆本來直行道到路口變左轉道,本身就規畫設計不良.如果對方遇到左轉車被卡住才又切外線道且造成車流阻礙再來檢舉,對方沒妨礙到任何車還分流提升道路效率也想檢舉真的是無聊透頂.