台中的道路標線設計！？收到一張罰單 (第8頁)

5D3

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71樓

2021-05-27 17:04

lfangyuvn wrote:
小弟內人四月時在台中(恕刪)

對不準怪車道線，
射不準怪馬桶

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

gatsby514

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72樓

2021-05-27 17:10

thedog6962002 wrote:
低能規劃一大堆連個車道對齊都不會

更甭說智障禁行機車與二段式的車種分流

導致路上各種動線爛光光交織一大堆

印象中台中這種標線是前交通部當市長時畫的，到現在都沒改變就是了

eric19760209

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73樓

2021-05-27 17:13

道路縮減在每個縣市都有.不會只有台中市,白線就是車道線,你跨越白線就是變換車道
就是要打方向燈,讓直行車知道有車要切過來,這是基本禮貌不是嗎?
這是習慣問題,因為你肯定常常變換車道不打燈,罰一次1200元你以後開車就會小心了
我之前曾經直行開在左轉專用道(綠燈)也未影響後方車輛,也是被檢舉直行車占用左轉專用道
那條路也是設計不良,只有兩線道,你開到路口才會發現一條是左轉專用道,一條是右轉及直行
即使我看到後變換車道,也許又被檢舉跨越雙白線(台中市太平區中山路跟環中路口)
好像罰900元~一次後我永遠記的~不會再犯

gol4302

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74樓

2021-05-27 17:18

thedog6962002 wrote:
呵呵，早就說過了不要覺得自己沒那麼雖

遲早有天都會成為受害者

規劃爛早就不是一兩天的事

這種規劃真的是腦殘的規劃 ,路口與路口距離也不是很長,要依規定就要蛇行彎來彎去
蛇行彎來彎去倒還沒什麼,問題是開內線到路口常無法依標線開到中間車道(因為被原中間車道直行占用了),然後就跑到轉彎道了(倒楣的就被開未依標線行駛)
如果開中間車道到路口又會往右偏(還一次偏一個車道寬喔),這時又要注意會不會被後方的機車追撞

這種設計真的是很容易製造車禍,道路的偏移是到路口很短的距離一次偏移一個車道寬