德瑞克99 wrote:
任何一條道路都限速 交通法規就是擺在哪邊
在還沒改之前 超速被拍或是被檢舉 就是得吃上紅單
是否限速太低 要提高運載量效率
必須得花時間來證明 拿雪隧來舉例就好
就像任何軟體APP 發現有bug在更新就好不是嗎
任何一條道路 現在就是有限速
只要超速 就是吃罰單
在還沒改之前 在這邊吵 有什麼用呢？
守法 不要超速 就不會跟自己荷包過不去
你覺得不滿 想要開快超速 沒人管得著你運氣好沒事 運氣不好收到罰單或是有意外 就不要怪天怪地 ..(恕刪)
你根本只是在重複而已阿？
有說要超速嗎？
蘇花改隧道就是很明顯的例子，
有區間測速時 常態性開5x。
現在沒有區間測速才有辦法開到7x。
以上是沒塞車的情況哦！
你以為蘇花改那幾個隧道很短嗎？
雪隧長度12.9km。
蘇花改最長的隧道12.6km。
你有試過時速5x走過蘇花改？
雪隧時速可是可以開到8x哦，
你是不是中部人？是不是根本沒走過？
沒走過所以隨便講講反正不關你的事？
節錄某新聞「
有駕駛人憂心，長時間行駛在隧道內，若加上塞車，對注意力集中將是一大挑戰。
因為隧道內顏色單調，幾乎沒有景色變化，加上燈光昏暗，開久了容易疲勞，甚至會有焦慮感，「究竟還要開多久才能出隧道？」
開業精神科醫師楊聰財說，人是感官的動物，因隧道內禁止變換車道，加上視覺上不斷重複觀看單調的隧道壁面，疲勞感油然而生，容易產生昏睡、注意力下降等症狀
」
區間測速是針對飆車在這邊就完全說不過去了。
