ForLucky wrote:
都給歪國人拿光光，台灣有機會強大嗎？
我很多東西都是先看有MIT在看差多少，差沒很多又沒雷就買了
台灣人零組件製造能力很強
以電動車的心臟馬達來說
台灣人本來就很會做馬達
但台灣最後只有組裝代工才能壯大
就是因為各零組件整合的能力太爛
這和民族性有關, 很難強求
很多人誤以為叫老師傅用人力、土法器械加工研磨做出來叫做製造很強，
根本千錯萬錯，別人都已經在全自動生產一百萬件產品公差不大於10條，
溫度補償變化不大於50條了，拿生產的參數紀錄再投入研發下一代設備，
持續幾代設備之後門檻就上了，老師傅基本上就沒用了，
通用的車床、洗床做出來誤差肯定比專用機差，但是台灣就是停留在通用設備，
一台設備做A又做B又做C，這樣才好賣，反觀專用機經過幾代的升級，
針對某些特殊外型、補償公差進行優化調正，設計出專用的設備，
新產業投入階段通用機台灣還有競爭力，一旦時間過去進入專用機，台灣幾乎都被打趴，
為什麼台灣人只能做通用機呢? 因為台灣工具機產業只會抄，
狂抄猛抄產品做得跟別人完全一樣，大家都一樣最後只能削價競爭，
還有在台灣別想做專用機，你一做出來所有人圍過來抄，開始削價競爭，
研發成本都還沒攤提完，就一堆售價低於你成本的設備在市場到處亂竄了。
戴浴帽的蜘蛛 wrote:
沒錯，台灣人製造強，但整合、行銷、軟體、支援規劃很弱
&大概是被長期lower cost這樣的商業模式影響，反正想辦法壓低成本，能做出來就好
不然電動車發展確實非常適合台灣各種產業組合
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