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廢除兩段式左轉,才能徹底減少交通事故

Nightmareseal wrote:
兩輪就仗著自己人多,(恕刪)


不!

他們只是佔機車族的一小小小小......小部分

只是他們有出聲音就自認他們代表全部

殊不知只是個笑話團體在自我取暖
一看就是小屁鬼的邏輯

滿腦子用幻想的~~~
大明招討大將軍國姓 wrote:
現在左轉機車容易出意外,根本就兩段式左轉政策害的。

其實有腦袋的人想一想就明白了。

在機車可以直接左轉的時代,直行的汽車知道機車有可能會突然轉過來,因此過馬路時都會習慣性的減速看一下有沒有機車要左轉。

而機車知道左轉時會有直行車衝過來,也會減速看清楚才決定要不要左轉。

因此,沒有機車兩段式左轉的政策之前,汽機車駕駛人都知道過馬路要減速。

實施機車兩段式左轉之後,汽車會覺得機車一定會兩段式左轉,於是就放心大膽的不減速開過路口,於是遇到偶爾違規的機車,根本反應不過來。

簡單的邏輯推演,可以知道,機車兩段式左轉根本就是害汽車駕駛人喪失防衛駕駛觀念、增加路口汽機車肇事的元兇。

而且,機車跟在汽車旁邊轉,汽車可以保護機車、機車又能替汽車開路,這才是是雙贏局面。

只有廢除兩段字左轉,讓機車跟著汽車一起轉,才能真正消滅機車左轉肇事事故發生的機會。

請大家支持待轉大富翁,讓廣大的機車族群的聲音被聽見,督促政府廢除生雞蛋無、放雞屎有的無腦兩段式左轉政策。

妖言+廢文 雙料大將軍
我覺得要減少你這種思想的人交通事故才會減少,今天根本問題就不是在於交通工具是什麼就算行人也一樣,而是整個台灣人的的道德水準素質就是這樣才需要用法規來限制你們,如果今天大家都遵守規則禮讓就算全部車種混在一起也可以,問題是可能嗎?交通事故就是有一方違規才會造成事故不是嗎?如果今天大家都不違規有待轉沒待轉有差嗎?每次出事有在檢討自己嗎?還不是都在牽拖別人怎樣怎樣的,與其檢討政策不如檢討一下台灣人的道德水準吧!去停車場停車明明人家規劃給殘障電動婦幼的停車格都給人家停進去,這就是台灣人的水準
現實狀況是台灣的機車數量太龐大,而且大部分人已經習慣在直行時靠右側行駛,所以才會發展出兩段式左轉,當然有人會覺得對機車路權有歧視,但我覺得對台灣人現實的行車習慣會比較安全,要左轉先靠左車道,右轉先靠右車道是標準行車模式,但如果取消兩段式左轉,我覺得會有很多直線行駛於外線但接近路口才直接從外線直接切內線左轉的人,現實上發生事故後誰對誰錯都已經太晚了,絕大部分重傷的還是機車騎士,所以目前就現實狀況機車還是要麻煩一些兩段式左轉好像比較安全
smalllight745 wrote:
我覺得要減少你這種思(恕刪)



連"天賦人權,所以兩輪用路人路權應該等於四輪"這種論調都出來了
你覺得會吵的人會思考自己族群的用路水準提升問題嗎??
直行的汽車知道機車有可能會突然轉過來,因此過馬路時都會習慣性的減速看一下有沒有機車要左轉
而機車知道左轉時會有直行車衝過來,也會減速看清楚才決定要不要左轉
交通亂源,從上面兩句話結論
佩服之至
高雄賓利遭撞,取消兩段式左轉都消音
兩段式左轉廢除之前


兩段式左轉廢除之後
hosee921

oh~原來如此,這邊可以直接左轉阿,切西瓜阿~[茶]

2023-05-26 13:31
ace ventura

機車車禍死亡數年年增加不是沒有原因......[挖鼻孔]

2023-05-27 11:29
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