台塑95+&中油95 (第8頁)

jenhoxen
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71樓

2020-12-17 0:46

辛烷值不是應該對應於壓縮比嗎？接近8或更低的車加92、8.5~9點多的加95、接近10或超過的用98，壓縮比不到加更高辛烷值的油，引擎只是震動大、轉速拉得快、不會更有力也不會更省油吧？所以為何95+要用"高於國家標準96"來宣傳、一般人還認為很對、很好

(個人以為這個"+"若廠商說是添加一些引擎潤滑劑/汽油精更有說服力)

chliju

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72樓

2020-12-17 7:25

jenhoxen wrote:
辛烷值不是應該對應於(恕刪)

其實這些化學物質應該很複雜吧？

我們一般人只能感覺，及盡量可靠的實驗數據（而且是短期的而已），

多數人感覺類似就可以多少參考一下，而且不同車可能有不同反應，

所以太複雜了，只能說【參考參考】

winyi

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73樓

2020-12-17 20:17

jenhoxen wrote:
辛烷值不是應該對應於壓縮比嗎？接近8或更低的車加92

這個經驗值已經不適合新引擎了
新引擎壓縮比已經可以到13左右
我的車是2018年CAMRY 2.0壓縮比12.7
但手冊也是寫92以上
新引擎有Atkinson及OTTO雙模式運轉
噴油也是進氣口噴油及缸內直噴
高壓縮比為了要減少爆震
會調整噴油量
會偏向稀薄燃燒
也就是可能加92會更省油

happy603377

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74樓

2020-12-17 20:38

5D3 wrote:
亂說?這有何亂說，我(恕刪)

我爽開碰碰車你管得著?
我爽買車來撞不行喔~

我還不知道我回應會傳訊給你呢
我這次就特地勾一下

會怕?那你要不要去告我呢?
去跟法官說提醒你亂講話有法律這方面問題讓你心生畏懼阿
這叫恐嚇?我看妳才要多讀點書吧!大叔
別人提醒就叫恐嚇，請問你是從小被恐嚇到大嗎?
如果妳都認為是恐嚇，請問你告過幾個人?
或是這樣有成立嗎?我好想知道

該次測試有公正單位認證過嗎?
有公信力嗎?
萬一你被告你要怎麼辯解?
說之前看過?叫法官自己找證據嗎?

lincc0901

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75樓

2020-12-17 21:08

好運跳跳 wrote:
最近因為有用車需求 ...(恕刪)

這個問題吵好幾年了，不過會吵的也就各自的擁護者吧

幾年前carnews曾經做個很詳細的測試

簡單説

不論turbo還是NA就是台塑95+優於中油95

中油98優於台塑98

但我自己使用渦輪車還是加台塑98

星期三加滿25L減25 搭配加油站-1.8L

完全沒有抵抗力

99yen

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76樓

2020-12-18 12:47

我加了好幾年中油的95，某次加到台塑95+後就不再加中油95了

台塑95+是因為台塑出口是96所以內銷標95+

再來要扯到裂解跟重組煉油
台塑是裂解煉油所以氫化物較多
所以燃燒造成的能量會比較大
也會造成比較有力的感覺

如果覺得討論有幫助可以評分，如果沒幫助也請一笑置之～

z123415299

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77樓

2020-12-18 14:28

winyi wrote:
這個經驗值已經不適合(恕刪)

沒錯拿日系車來看在日本當地只有2種汽油

正常車都是一般就可以等於92以上

台灣很多日系車在日本可以喝92 到台灣全變成95 98??

馬自達高壓縮比也不都是喝92

我車手冊限用95 我用92好幾桶了感覺沒差異油耗力道

絕對有差異在荷包但如果一台車在國外都限用98的話可能就不適合92

jenhoxen

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78樓

2020-12-18 16:31

z123415299 wrote:
沒錯拿日系車來看 (恕刪)

我說的不是"經驗值"，是廢[高級汽油(含鉛)]時政府公告的辛烷值建議選擇標準，時過境遷，現代人說的話我們多半聽不懂，反正什麼標準都能顛覆就對了

99yen

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79樓

2020-12-18 18:56

z123415299 wrote:
沒錯拿日系車來看 (恕刪)

新的馬自達可以加92也可以加98它壓縮比會自動調整

現在有不少朋友跟我說加98比較有力
我自己找時間會加看看
不過根據之前有人在馬力機做測試
日系車在95跳98增加馬力不大（這不適用馬自達）
但歐洲車就會很明顯

如果覺得討論有幫助可以評分，如果沒幫助也請一笑置之～

winyi

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80樓

2020-12-18 22:28

請問一下
週三加油25元/25L
是人工加油還是自助加油呢
平常日自助加油有沒有比人工加油有更多優惠呢
我線上申請聯名卡三天就核下來了
但還沒收到卡片
一般都會核多少額度呢