雖不敢說全部的交通設計、規則統統100%沒問題,但絕大多數還是經過長期使用驗證後沒問題的,就算有問題反應給相關單位,主管單位會勘討論後確有需要改善也是會從善如流的,所以遵守相關規則,有那麼困難嗎?紅燈停綠燈行、轉彎讓直行,後車讓前車,勿酒駕,勿超速,不違停,繫安全帶,戴安全帽,大家都這樣開車騎車還會有什麼開單問題?
如果原本家裡前面大家都停得好好的就因為政府把騎樓做起來後規定不能停沒有跟在地人民討論任何配套明明停車後面還有超過三米以上的行人跟自行車空間但是就一堆白目要去拍照檢舉去申訴還是一樣沒用不知道這樣算不算設計不良的案例那些愛說別人不要違規就好的人真的很祝福你們改天在家前面也被拍照檢舉後再來說我甘願被拍最好以後政府規定要買車的人先提供有停車位證明再來賣車
不要怪東怪西!台灣設計不良不在於道路規劃,而是在考照制度。駕照太好考了導致取照上路後都把交通法規通通拋在腦後,成就路上很多違規魔人。還是老話一句,不想收罰單,就乖乖遵守交通規則,別把守法的用路人當傻瓜!
其實也不算道路設計不良 而是人口成長速度 使得道路已不堪人口流量至於紅衛兵 比較像以前帝制時代 文字獄那類在民主國家總是要有法律還定訂一個標準 守法是每個人民所應當在一般情理之下斟酌 對方檢舉也是他的權利也不是沒人關心自己國家 而是都只會採用在網路上亂亂叫 鍵盤嘴砲模式而已