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重機大多是老鼠屎?

wujunda2001 wrote:
我也有大重駕照,但無(恕刪)


就這種素質還想上國道...連快速道路這種路窄路肩小容易發生意外的地方

都無法好好遵守用車規則,那跟底下白牌有啥不一樣

還好意思掛紅黃牌??一台重機真的沒多少錢,不需要秋成這樣,尤其中古隨便買都有

隨便一台重機0-100都可以幹掉路上9成的汽車沒錯

不過要記得,發生事故晚七天回家的機率,重機也是幹掉路上9成的汽車



心中早有偏見的人,看什麼都有偏見。


西濱塞車
me5888 wrote:
最近新聞藝人陳為X不...(恕刪)

重機最佳形象代言人!??
jungle911 wrote:
不意外...前2天在(恕刪)

你不也知道實際上
只要有輪胎的車子都會飆
為何還要浪費時間來訐譙大重機
然後再讓人噴~~~何必阿~~~~~
台灣人開車真的好棒棒
開車絕對不會超速 國道限速110 就不會開超過111 也不會紅線違停

台灣人騎重機全都是老鼠屎
各個都超速 快速道路限速90 每個都騎180 路肩行車 樣樣來
死亡率才是以偏蓋全
被撞的也算是
一台車撞到10台機車,是10台機車的事故,一台汽車

金城式 wrote:
哦哦~要用這種以偏概(恕刪)
五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
wujunda2001 wrote:
我也有大重駕照,但無(恕刪)


還會很多人說他很乖
都乖乖排在車陣
...
你信?
sgconduty wrote:
晚上在快速道路不時都會聽到重機在拉轉速,是有這麼爽嗎? 真的吵死人了, 汽車當然也有,但比例差太多了.

第一點是門檻問題,買台好車,跟買台重機,需要付出的代價差很大
第二點是需求跟功能性問題,汽車就遮風避雨跑長途,重機雖然可以用來走高架道路通勤使用,但更多的情況無非是拿來玩樂的工具

自然,違規比例就會差距很明顯囉!
me5888 wrote:
最近新聞藝人陳為X不就是如此

法令規定還不能上蘇花改

就是偏要上

該怎麼說呢


你晚上去走一次台九丁就知道為什麼這麼多騎士寧可繳罰單也不要賭命走那條

重機騎快了點就被貼愛飆車的標籤
騎在限速內就被逼車、說惡意守法
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
看看國外對於機車的使用是如何的吧
井底之蛙
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