如果是左轉專用道在前一個路口就應該地上畫雙白線並有標示警語
heroljr wrote:
檢舉交通違規，本即該(恕刪)
輕微違規不予取締？怎樣是輕微違規？
“我只是載孩子到校門口附近讓他下車，雖然紅線，但我就只停一下下。”
就因為這樣，校門口在上學期間擠滿汽機車，造成附近街道回堵。一個人輕微違規，十個呢？一百個呢？
警察不取締，實際說，是不敢取締，因為長官有交代，說民代不准警察在上放學期間到校門口取締違規。
我親身經驗，我下班的路線，有一段路是區域出入要道，沿途幾乎都是紅線。
車子已經夠擁擠了，還有車輛會違規暫停，甚至一半停在人行道上，在路口的警察一動也不動，既不取締，也不驅趕，於是整條路塞車回堵。
“檢舉魔人”設陷阱讓人違規，這我也不認同，
但明顯違規造成他人（非常多人）交通不便了，還不能檢舉嗎？
我開車時，會錄到很多違規狀況。這個我也懶得檢舉，因為要花時間。
但最近我真的想買摩托車用的記錄器，認真檢舉那些愛亂鑽車飆車，又不保持安全距離的機車騎士，因為機車一出事，就是嚴重死傷。我學姊就被鑽車的撞過，醒來已經在醫院了。她自己都不知道怎麼回事。
檢舉，是在補警察的執法不足之處！
忘東忘西 wrote:
微罪不罰本來就是一個很奇怪的事情了
試問在路口紅線處違規停車，影響其他駕駛人視線
跟普通重型機車正常左轉，未兩段式比起來
你覺得哪個比較像是微罪?
機車未兩段式，跟汽車一起正常左轉可是被列為重大違規呢
而違停造成的交通問題呢? 微罪不罰
不要笑死人了好嗎... 這根本不合理
違規就違規哪來那麼多藉口? 微罪不罰只是助長臺灣人的違規習性而已
你舉的紅線違停的例子，沒有詳述具體事實，根本無從判斷，
都市交通繁雜路口，跟鄉間路邊紅線，
同樣都是紅線，你覺得惡性有一樣重大？
重點是，是否重大，從來不是檢舉人有資格做判斷，
唯有行使公權力的警察，才有判斷及裁量餘地。
至於普通重型機車不能直接左轉，這本是錯誤的交通政策，
檢舉人用惡法來檢舉，本來就是為虎作倀，
還有，不要動不動就笑死，你的身體也太差了...
合不合理不是你說的算，更不是合你的理才叫合理，
要論理、論法，請用論理、論法的態度來講！
微罪不罰是放諸世界法治國家皆準的法則，
難道偷一張衛生紙，也要叫檢察官起訴(竊盜為非告訴乃論罪喔！)？叫法官判刑？
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