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好像有些人很不喜歡自己前面有車齁

樂觀樂觀 wrote:
如果國道內線開120(恕刪)

超速一時爽 一直超速一直爽
看海成花 wrote:
所以日本作為超車道使用都是飆車超車囉?(恕刪)


日本暴走族是不會占用超車道喔
人家飆車歸飆車,法規還是很遵守的
支持國道內側超車道無速限...選總統必要政見
你的車有我快嗎?

馬力有我大嗎?

車子有我輕嗎?


為何你會覺得你的120跟我的120會一樣?

讓路很難?
老問題了....
這個是交給駕駛人自由解讀
說超完車要離開內線
可是沒離開也沒罰則
又說最高速可以行駛內線
可是超速是有罰則的
我超速關你屁事,警察有抓到再說
你不能擋到我飆車就是了
我是不信這種駕駛道德比那些內線不讓道的好到那去
多看四周,避免車輛並排行駛還比較實在
理性回覆版主, 我回來台灣9年開了, 超過35萬公里,因為工作環島次數超過40以上, 全台跑透透, 因為緣分所以在馬來西亞新加坡澳洲日本開車次數也多到數不清,駕照是馬來西亞考的, 然後因為回來開始發現很多法律上和規劃問題,我打給公路局,紅斑馬,寫信也寫到累了, 因為台灣法律很包容觀念差的人

法治比台灣嚴的新加坡,日本,到了東京,吉隆坡交通密度也絕對比台灣高, 高速公路除了馬來西亞幾段是和台灣一樣三條線道, 剩下國家很多都是兩線道, 我可以告訴你,台灣會塞車很大的原因是因為很多人都所謂喜歡踩道德底線,就是法律, 這個問題就是很多人認為我維持最高限速管別人我自己在內線我最大, 所以高速公路你會發現都會一段一段卡一群車子因為就是像你們這樣的心態,

連馬來西亞比較開發中國家禮讓精神都比台灣好太多,你不用按喇叭,車子靠近他就讓,管你速度多少, 日本也是,新加坡比較不會因為道德底線和台灣比較接近, 所以台灣高速公路三線道塞車嚴重度還比日本,馬來西亞,澳洲兩線道還糟糕,還有我超車完一定切回中線,不管後面有沒有車,就算中線有車我也會先切等後面車過了再超。

寫那麼多不是筆戰,是懇請希望你可以了解改觀,禮讓是社會和諧的風氣,所以別的國家車子依賴度,數量遠超出台灣,卻開起來蘇福多了。 日本平均開車速度高台灣太多,被抓到很容易被停牌,但因為禮讓,所以少了這些永遠無解的問題
結果還是以自己車速為定義
然後只想爽爽龜在內線
所以你不超車開在內線幹嘛?
上來討罵
就算你時速200開內線 有人在你後面時速250你也是得讓他
你到底懂不懂 內線不要占用 老土 就是你這種人老思維
你收收文章這種爛文章有夠多在01

我看天天上演的都是時速90-100的龜車佔內線
樂觀樂觀 wrote:
所以道理很簡單,法規也說小車可以最高速行駛於內側,就是大家在內側都開120時,你就也只能開120,就算你是再好的車,若你跟前車都是120,你也超不了前車,前面有車你就乖乖維持車距跟在後面,再加速逼車就是非法,該被譴責,前面開120的完全沒義務要讓你,超速+逼車的非法行徑零容忍,前面有車不讓路給你暢飆你也不用再討拍了,想要說國外都怎樣的,就自己去爭取修法無限速高速公路,不然就自己移民吧


同理可證
要人家不閃你燈不逼進你不叭你
你自己去爭取強力取締吧
不然就自己移民吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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