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我想替計程車說幾句話

不太想管uber,小黃拿了大家納稅人一堆錢(政府補貼小黃太多了)還妨礙納稅人真的無恥啊!
ken00pig wrote:
小黃讓人觀感不佳
主要是為了搶客人的各種
鬼之切入、鬼之迴轉、鬼之急轉
而且特別喜歡違規
(闖紅燈、逆向超車、違規左轉等)
因為是職業車輛,
違規記點加重又會一直盧取締人員
雞排(恕刪)


這讓我想起來自己的經驗

以前高中的時候,下課和同學在新竹市區逛街

走斑馬線過馬路的時候,那個路口並沒有紅綠燈,只有閃黃燈還是閃紅燈,忘了

走到路中間的時候,一台計程車速度很快,就直直的朝我們衝過來

完全沒有要停的意思

計程車衝到了斑馬線邊,我怕被撞,所以往旁邊跳了一步躲開,計程車也剛好緊急剎車停了下來

下一個動作,就是車窗搖下來,對我們罵三字經

計程車司機罵三字經時用字遣詞是多麼的鏗鏘有力、神情是多麼的英姿颯爽

剎那間,我有了大丈夫當如是也的頓悟!

回到學校以後馬上問老師

以後想要開計程車,聯考時要填什麼系?

勉勵 wrote:
很多人都罵計程車載客(恕刪)




這種話只會讓我更討厭你跟計程車
看到樓上大大們的想法,
看來某些小黃的劣跡已經.....
問題是,至少目前小黃是不可或缺的
當然如果還有取代方式,例如...
我覺得是政府要負最大責任
因為只會給糖,但是卻不管理
唉....官員民代都想做好人
所以...難啊
勉勵 wrote:
UBER載客違停恐怕(恕刪)


統計數字在哪裡?

我也會,恐怕計程車撞死人的數字比UBER還多
違停只是小黃日常,跨越兩車道龜速遊街找客人。突然橫跨車道斜插路邊載客,各種花式違規表演秀..
因為小黃的顏色比較明顯

UBER的顏色多元化也比較像私家車

被抓到就檢舉,檢討來檢討去的,沒啥意義~~~~
去年在台北市和平東路三段的台電會館旁違停載客,害死女機車騎士的就是Uber。
所以不管小黃、多元計程車還是Uber,台灣人的素質就這樣而已,換個名字開車也不會差太多。
不要以為Uber的服務比小黃好,就不會亂開車亂停車害死人。
seatree wrote:
去年在台北市和平東路(恕刪)


你舉的例子是肇因是騎士任意變換車道肇禍.
這哪裡幫計程車說話了
你闖紅燈被警察攔下來,
然後路邊有人在那裡對警察大喊說:欸欸那裡也有人闖紅燈,你怎麼不攔???

洗咧工沙小喔,啊見一個攔一個啊,沒人說其他人闖紅燈就是對的。
但是這爛咖被抓包就是乖乖被罵有什麼問題...

更何況計程車這圈子老鼠屎比粥還多,是污衊嗎?
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