預防被夾扁的解決之道，為什麼大家不針對問題核心處理？ (第8頁)

mike40407
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71樓

2020-02-26 17:39

樓上各位罵樓主的
都知道問題在哪、根本邏輯炸裂
但是有沒有發現
政府就是這樣對待行人、機車的

國小門口斑馬線常撞到人 =>保護行人塗銷斑馬線
機車常撞車 =>保護機車，禁行機車、兩段式左轉、機慢車專用道

但是對於肇事數量、肇事比例最高的小客車、大客貨車互相傷害的時候
=> RIP 阿蜜頭佛

每年會有交通事故死亡兩千人、受傷四十萬幾人也是很合理的數字

suger_lee

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72樓

2020-02-26 17:48

8924132 wrote:
您可以去「提議」但是(恕刪)

真的嗎? 有確切統計數字?
原來全台大學生每個人都有小客車阿

ykk0123

ykk0123
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73樓

2020-02-26 17:49

我也覺如果那台小白轎車沒上快速道路，
這下子就是換那台肇事的遊覽車司機GG了。
得到他不注意路況應享的結果

星空殘月

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74樓

2020-02-26 17:52

你該預防的是學長會不會根本沒注意到還是恍神忘記剎車
該去建議交通部跟上歐盟腳步，大貨車大客車要有自動剎車系統AEB才能上路

https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/28249-aeb-2020.html
歐盟及日本共同宣布將AEB強制列入新車標配，最快2020年上路！

Bazooke

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75樓

2020-02-26 17:54

開版的神邏輯

就跟我在某版看到有人說國產車才會被夾死，
如果是歐洲車就不會

乾脆說都不要開車，大家都用走的就沒事

PONTIAC 47

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76樓

2020-02-26 18:03

把鍵盤敲破，機車也上不了高速公路~上不去就是上不去阿!

嗶波~

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180分

77樓

2020-02-26 18:13

開車時，我的原則是離大車越遠越好。

違規超車必檢舉 wrote:
為什麼當四輪汽車在國(恕刪)

違規成癮不要放棄治療

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樓主

2020-02-26 18:19

mike40407 wrote:
樓上各位罵樓主的
都知道問題在哪、根本邏輯炸裂
但是有沒有發現
政府就是這樣對待行人、機車的

國小門口斑馬線常撞到人 =>保護行人塗銷斑馬線
機車常撞車 =>保護機車，禁行機車、兩段式左轉、機慢車專用道

但是對於肇事數量、肇事比例最高的小客車、大客貨車互相傷害的時候
=> RIP 阿蜜頭佛

每年會有交通事故死亡兩千人、受傷四十萬幾人也是很合理的數字(恕刪)

如果可以給你1千分，我就給你1千分

講得太好了！

jokych

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79樓

2020-02-26 18:25

不被2台大車夾...
最基本的而且能做到的就是...." 不跟在大車後面" .........
至於後面是否會有大車這完全是無法控制的.......
就算後面有大車前面都是小車一直往前推存活的機會也大一些......

意外就是在意料之外.... 能早知道就沒有意外了.......

秋天涼涼的風

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80樓

2020-02-26 18:26

曉得 wrote:
全面禁止機動車輛(含(恕刪)

我覺得比較可能的是，區間測速能有效的降低死亡率，所以在此路段加裝區間測速以降低死亡率～～
選我正解！！！