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對於在高速公路大車貼很近的想法

被貼車或者被閃大燈
如果車上有家人
我是都會禮讓先行

如果車上只有我一個
油門直接催到底
讓他們看不到車尾燈XD

我還遇過一台小喜美逼我車(閃我燈,我禮讓他,讓他超車在我前面後,結果他就不加速了,害我一直踩剎車,所以我又閃回去XD,逼車的開始)
結果我油門踩下去
他就在後面
最後我要下高速公路他還想卡我
結果反而被我卡到XD
看他為了卡我差點撞車
沒撞到是可惜了點


在車速已接近限速時
而且非在內線車道
被貼車又或著被閃大燈難免心裡會不舒服
轉移想法
想想可能對方有急事、家裡父母病危、妻子出軌等
非要快一點不可
但總而言之
為了家人的安全
還是能讓就讓吧
你說的沒錯,當遇到這種情況車上有家人是要以安全為重,能做到還是禮讓先

但你是否遇過當你靠到最外線準備要下交流道時,你的前方面有車的情況下,後方的大車仍緊貼在你車後(難道要我讓出外線等下個出口再下嗎?)

或是在車多時,當你前面及旁邊都有車無法讓道更無法加速的情況下大車仍緊貼在你車後等惡劣行為,可能是我較常在跑,以上的狀況我都遇過,尤其是在國一中部一帶最常見

當然遇到這類劣等駕駛除了檢舉外,也是只能盡量和前方保持更大距離,因為如果真的不慎被後車追撞至少你的車不大至於被夾在中間
遇到這種的心情真的是會很差,有時為了安全起見有時候還是得讓...,保命要緊,大車很恐怖的
Mr. Adong wrote:
你說的沒錯,當遇到這...(恕刪)


要下交流道時切到外線排隊
如果被大貨車或大客車逼車
上面那些幫這些敗類講話的
應該都會乖乖的切回中線
或閃到路肩
等下一個交流道再下去
方偉 wrote:
難怪大節日高速公路的超車道是最右側的車道,因為有大車在趕。


沒錯
所以我都開外側道超車的
龜車就請去內側道龜好龜滿
慢車請不要到外側到來
那是給大車跟愛開快的人在用的
cs057 wrote:
要下交流道時切到外線(恕刪)


真的有..幾10次都有


五股 下不去... 不好意思在外線等 更不想檔住後面 只好開去國道警察局迴轉

甚至開去林口下交流道

幾次之後決定 不開車上下班了


不能因為 不想排那麼遠.. 又想插隊 就硬要讓其他用路人承擔安全

我會算了 加速去下一個...

就連出去玩也一樣 新竹 台中 都有... 寧可自己錯過..

就當導航沒注意到嘛... (其實早就告知 是自己不認為怎麼排隊那會這麼遠)



不順勢而行 硬要逆勢者... 注定要被淘汰的..
回想我看過的情況,會被貼很緊的,全都是開的特慢的。

還有一種是大車本身就開的特快的,但這種都很會找時機超車,
沒那閒功夫等前車讓~
oxxx wrote:
真的有..幾10次都...(恕刪)


我從不插隊
本人從南下中壢交流道要下去
提前一公里多左右切到外線
已經在外線準備下去
就遇過一台趕著去投胎的大客車
在外線車道狂壓喇叭還有逼車喔
cs057 wrote:
我從不插隊喔本人從南(恕刪)


車比人小台.. 有甚麼萬一 會投胎的肯定不是他..

遇到當然會很氣啊..


被小車貼可能沒那麼壓力山大.. 大車就很有感..

除非你不煞車 不然要怎麼讓後車 不黏上來 ? (自然現象)

前車煞車 你也慢慢往前貼過去不是嗎..

如果你比較大台的話.. 不就成了某樓某標題的靠北對象.. 可是你有怎麼故意嗎 並沒有

就車多..


如要天天走這種流量超大的交流道.. 我寧可提前一個下..或 改走快速道路 (沒大貨車 大客車)

就我自己經驗 進出匣道 發生驚險的機會很高

不管是自己要下 還是 別人要下.. 匣道路段 速度落差大 很容易碰撞...

路過匣道路段 只要前面空了 就快逃吧..
請問
如果保持與前車安全距離卻被旁邊一台插隊超車
導致我行車安全距離不足
又剛好天橋上有警察拿三眼在拍
這樣我會被開未保持安全距離嗎?
更剛好的是我行車記錄器沒插記憶卡⋯
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