想想看，當初汽車剛推出時，是手排車，有離合器的，左腳負責踩，右腳負責踩由油門跟煞車，
後來嫌踩離合器讓左腳很酸（因為一直維持在同一個角度，右腳就沒這問題），推出了自排車，
所以左腳就不用一直固定在那，科技真偉大，開心啊！至於右腳仍然是在油門跟煞車間往返。
沒想到推出自排車的目的又被那些兩腳開車的人打臉，這種人又將他那閒著沒事的左腳硬要找個踏板放，
甚至連累右腳，讓右腳跟左腳一直維持相同之姿勢，兩隻腳一起酸痛，
不覺得兩隻腳分別在煞車及油門踏板上，活像被罰半蹲嗎？
用兩腳開車的人，等緊急煞車時你就知道了，左腳用力頂住踏板沒錯，但右腳也會順勢往前頂住，避免自己屁股往前滑，這時候撞車又要唉唉叫說爆衝。
littlepeg wrote:
「左腳煞車」，跟「國...(恕刪)
其實習慣就好...
他 明明是一個 左投左打者, 你叫他硬要來跟你一樣 右投右打, 那他一定會瘋掉...
像我們這種時代的人, 因為 左腳主顧離合慣了, 來到了新世代, 換成自排後,
當然還是會比較習慣 右腳煞車, 而 不習慣 左腳煞車..
可是, 設計車子的業界 , 他們就是會....
把 手排的 煞車踏板 都設計的這麼小片, 給你專心右踩
也會把 自排的 煞車踏板 都設計的這麼大一片.
讓你要右腳煞也行,
你想要左腳煞也方便..
https://carnews.com/article/info/83265f8d-4b01-11e8-8ee2-42010af00004/
左撇子, 右拐子 都可以滿足... 兩種人的錢, 都可以賺進口袋...
https://read01.com/NymeD7K.html
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