不知道大家有沒有發現台灣好像有一股勢力在阻礙台灣整車設計業的發展 (第8頁)

棒球迷
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樓主

2019-09-15 6:43

風城小畢 wrote:
飛羚台朔 .......(恕刪)

知道我為什麼會說涉及整車系統整合的廠牌容易被雞蛋挑骨頭所針對??

因為納智捷即便都拿到2019年J.D. Power滿意度最佳第一名獲得車主的肯定

一堆不是車主的人依然用偏見的嘴臉看本土廠牌, 還有很多帳號專門用來全部惡意攻擊納智捷

你們這些人完全不是要本土廠牌好, 而是要本土廠牌倒,要阻礙台灣整車設計業的發展阻礙台灣產業升級

當然啊你們要是中國網軍不想看到台灣把汽車產業做起來也是可以理解畢竟汽車產業是幫軍工產業打基礎的相關產業, 哪可能看著台灣人發展這種技術, 肯定要打掉台灣人擁有汽車設計的整合平台

^^

小黃狗的春天

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72樓

2019-09-15 7:37

很多人可能以為造車工業就像玩樂高積木一樣，拼一拼就能組合出一輛車。

BlueSky5230

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73樓

2019-09-15 10:32

棒球迷 wrote:
韓國人確實比台灣人愛...(恕刪)

趕快報名總統大選連署，然後競選總統。
當選後馬上鎖國20年，規定國人只能買裕隆集團的車款，然後把非原廠的民間保養服務廠關掉，全部只能進裕隆集團的服務廠保養維修。

看見你這麼焦慮，愛國心滿溢，我深感抱歉，我無法體會你為了自己荷包擔心沒人買納智捷買裕隆集團代工生產的車款而收入減少的心情。你真的應該請託嚴女士出來與郭台銘一起角逐總統大位。

有抱負就不該在論壇與無知庶民口舌之爭，除非你，差不多差不多水平。

shhugh

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74樓

2019-09-15 10:50

這種連台灣的行車環境都搞不清楚的台灣車廠還需要別的勢力來阻礙嗎？

聽起來有點好笑。

ryan00014875

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75樓

2019-09-15 10:55

棒球迷 wrote:
從飛羚台朔再到如...(恕刪)

對啊！

應該全面降低關稅，讓進口車國產價，讓大家開得起進口好車

AlexanderYen

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76樓

2019-09-15 11:15

當初納智捷的車完全就是為了賣台灣人而設計的，到其它國家水土不服很正常，之後其它廠家水準上抬才發現要轉型時以來不及，雖然這樣說很敏感，但對岸某些廠牌現在水準沒很差了，要說騙很大也行至少騙的到，只能說納智捷跟HTC都是類似情況，上層對自己眼前成積單沾沾自喜卻忽略了改變。

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77樓

2019-09-15 11:27

棒球迷 wrote:
從飛羚台朔再到如...(恕刪)

從頂新、HTC、納智捷等所受到的待遇跟攻擊

你想到是什麼勢力了嗎？

se lack

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78樓

2019-09-15 11:37

小黃狗的春天 wrote:
很多人可能以為造車工...(恕刪)

你這不是在講納智捷嗎？

東拼西湊

freedomhome

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79樓

2019-09-15 18:11

點進一樓發過的文看

勸大家可以不用認真回應了

甚至可以不用回應了

FG911

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18分

80樓

2019-09-15 19:35

棒球迷 wrote:
知道我為什麼會說涉...(恕刪)

DSG乾式變速箱還不是一堆人砲
但還是有人買單啊
有銷售量啊

那支捷呢
有GTR之父加持
還是賣不好
認清事實吧

對了……看一下Gogoro
一樣MIT還賣得超貴
看…還是一堆愛國人士買單
哈哈哈哈
好產品國人自會買單

不知道大家有沒有發現 台灣好像有一股勢力 在阻礙台灣整車設計業的發展

不知道大家有沒有發現台灣好像有一股勢力在阻礙台灣整車設計業的發展