台灣人老是愛稱自己為鬼島，但對於島內的荒唐行為卻又視若無睹甚至同流合污，那自己是不是鬼島的推手之一？
在歐洲自駕時，高速公路限速100的路段，內側超車道車速都在150左右，也沒人堅持一定要限速龜在內線。
甚至有150左右在超車中的車，看到了後面有賓士的跑車快速接近，儘管他已經150左右了，還是儘快避讓。
另外在一段好像是道路施工吧，速限只有70，而且「禁止超車」，結果內側超車道完全淨空（當時雖還沒塞車，但只有二車道），只留下我在內車道，超車也不是，依限速70持續行駛也覺得怪怪的（整個車道只有我一台車）
德國的高速公路總體來說大部分路段的車道數並沒有台灣來得多，但是人家可以一路順暢，不會因為二台車併排而造成整路回堵，反觀台灣？路再大都沒用，只要二、三台併排就GG。人家超車時超速又如何？加速離開車陣才不會塞車啊。人家超速礙到你什麼？你龜速礙到別人啦！你要依限速行駛，那開在外線也可以依限速，堅持在內線雷人的道理何在？
大家仔細想一想，不論是二、三線道，只要內線淨空，就不會發生車輛累積的假塞車，有沒有道理？這個公益性比較重要，還是龜車駕駛在內線可以放空開車，不用隨時注意四週的公益性比較強？
#22 歲月旅人 wrote:
今天這個文換成汽車發文 前面有機車擋路不讓超車
我看又會別有一番光景
+1000000000000
並排就是並排，未保持超車道暢通
這堆認為四輪都沒錯的人，你們專門在高速公路
跟人家開表速119然後占用內車道跟人家併行對不對
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