popomo wrote:...麻煩旁邊玩沙不要浪費網路資源...
是嗎
自我矮化的奴才心態還有臉說別人,連正面回應都沒辦法的咖,哪還有什麼臉說三道四的!
小心駕駛守法分什麼時間地域,顧左右而言它就是沒種承認自我矮化媚日的奴才心理,
我就是看不慣,怎樣!?
Hermitissimo wrote:是嗎自我矮化的奴才...(恕刪)
你說的一點都沒錯！小心駕駛守法是不分時間地域的。
最討厭聽到人說「台灣的交通特性就是這樣、大家都嘛多少會違規一下」「台灣的風俗習慣就是這樣，要入境隨俗，要不然你移民呀」
我個人非常不欣賞舉國上下「覺得台灣的交通現實就是這麼糟，所以也沒有心改變、推廣、教育，就這樣讓現實壓著打，上路只能自求多福、多加小心」的心態。
錯的事，就是要修正、改對。不然大家以為歐美那些可以吃的老本是從哪裡產生的？
我相信這篇文大部分人的心態絕對不是矮化自己人，而是大家早就知道把在台灣還行得通的駕駛習慣帶到「交通正常的國家」是會出事的，因為人家並沒有違規成性，不習慣應對險惡的交通環境，就好像哥倫布當初把疾病帶給南美州原住民一樣。台灣人在日本違規第一名絕對不是因為台灣人比較低賤，而是長期以來政府和人民姑息、人民交通觀念水準有如垃圾、不共同重視交通安全所塑造出的環境和結構性問題。從比較兩國的交通事故數據分析就知道。
民心和習慣不改，就不會進步，人人都一年少違規個幾次，就會幫助環境成長。
不討論單獨事件，去日本或歐洲開車一遍再回到台灣開一遍，就會知道交通素質差在哪裡。
交通事故無謂地吃掉台灣一年多少GDP和醫療資源大家知道嗎？
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