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台灣需要很多停車場。

jackabox wrote:
看看人家日本,有圖...(恕刪)

因為車庫法的關係, 照片中的停車場, 大部份都是私人的, 不是公家出錢.

在日本, 有沒有停車位是個人問題, 不是政府要想辨法讓你的車有位子停.
在日本, 讓自己的車有位子停是自己的責任, 不是政府的責任.

jackabox wrote:
沒有法令規定買車要...(恕刪)


原來你跟Sammama一樣

要靠法令來約束

僅守著道德的最低下限

而且還不一定有守著
myhope wrote:
有阿~~~車位在中南...(恕刪)


很聰明的回答,但不需要嘲笑語氣,停車問題本來就是大家生活的問題,德國這幾年也是大力在都市開發很多停車空間,畫一條停車線,弄個投幣機,自己訂停車時間繳費,每20分為一個收費單位,收費超貴,讓真正有停車需求的人有位置可停,另外提醒您,請到多多開車到中南部看看,停車不比天龍人輕鬆,l。
jackabox wrote:


很聰明的回答,但...(恕刪)

很遺憾,大家知道沒車位還是要繼續買車繼續往市區擠
政府不敢進行管制,放這樣大家一起受苦。
至於嘲諷我不敢當,我連機車都不太騎,因為雙北邊緣地帶的機車位多數都被當成自家停車位,流動性異常低。
八月二十 wrote:
依我對台灣的了解就算...(恕刪)

如果違停罰單的錢拿來補貼停車場費用,這樣越多違停附近停車場越便宜。也有更多人因為停車費降低停進停車場,不愛走路的繼續違停繳罰單補貼守法去停停車場的人。這樣是不是不錯呢
畢竟一台車違停能補貼很多台停停車場裡的車...
tintinii wrote:
這樣算多還少,今天母...(恕刪)


台灣如果學日本取消大部分地區的路邊停車,且路邊停車不分假日日夜全時收費
看看停車場還會有位子嗎?

巷弄擠滿了車,開車會車,甚至行人單車都超難走。
uranuslp wrote:
如果違停罰單的錢拿來...(恕刪)


繼續做白日夢,如果把紅線、併排停車的收費權交給附近公有的停車場來收!
場內車輛出場時就可以享用即時回饋。
蓋停車場官政府屁事??

政府該負責的就是貫徹道路交通管理處罰條例,違規停車零容忍,違停一秒就是罰錢.

罰到飲料店、便利商店、快餐店做不下去,然後這些店家自然就會想辦法在附近蓋一個停車場出來給顧客停.

罰到社區大樓的住戶住不下去,那種沒地方停車的房子,房價自然就會下跌; 新建案自然就會蓋更多的停車場出來出租或是販售。
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