台灣五個駕駛裡面大概有四個都不會開車... (第8頁)

LIN8563

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71樓

2019-03-10 10:52

frogghoul wrote:
我台中人但我不懂你...(恕刪)

往北屯路方向這裡基本上沒辦法開在外線車道因為並排停車太多了

frogghoul

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72樓

2019-03-10 11:07

LIN8563 wrote:
往北屯路方向這裡基本...(恕刪)

所以我不懂那位為何建議開外線車道。

silentcat

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73樓

2019-03-10 11:25

jhu88 wrote:
問題是，1.有的地方...(恕刪)

還有這種前一秒可直行下一秒馬上就不行的

有沒有誰組織能力和文筆比較好的
快去公共政策平台提案呀

唬唬生瘋

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74樓

2019-03-10 11:27

LIN8563 wrote:
往北屯路方向這裡基...(恕刪)

對!沒有錯
台中警察根本無視路口不能停車完全不取締
導致一堆路口最外側車道都有違停
這時候你也只能壓線去開中線
然後擠壓到內側的也只能開左轉車道

台北、台中、高雄
這三個地方台中道路跟標線規畫最爛
新開的道路依舊是用舊有思維在做
交通局都不知道在幹什麼

唬唬生瘋

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75樓

2019-03-10 11:29

silentcat wrote:
還有這種前一秒可直...(恕刪)

你這種官方大概會回復
前面是一分二(圖片裡前面分成左轉跟直行)
所以標誌是沒有問題

silentcat

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76樓

2019-03-10 11:31

kentchan wrote:
你這種官方大概會回復...(恕刪)

不好意思
不是很懂您的意思
可以再說明下嗎？謝謝

frogghoul

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77樓

2019-03-10 11:40

silentcat wrote:

還有這種前一秒可...(恕刪)

你這種就是要向右拐直行，也就是不能僅靠中央分隔島直行。

silentcat

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78樓

2019-03-10 11:49

frogghoul wrote:
你這種就是要向右拐直...(恕刪)

我知道哇，這樓大家就是在講這種問題。

是因為有些人認為標線明明很清楚怎會有問題
我才補充這種圖
用街景看是很清楚
但實際開在該車道上突然發現變左轉專用時可是來不及了

dgame

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79樓

2019-03-10 14:09

kun429 wrote:
很多大型路口最內側是左轉車道不是常識嗎? ...(恕刪)

台北很多這樣的路口是No U-turn 跟禁止左轉的
講真的標線有的時候問題比較大

-----
至於駕駛問題
要去思考的是標線到底是法律的低標還是高標
是想考驗駕駛的功力還是基本上的駕駛能力?
如果多數人在那邊會是錯誤的入道
那麼標線問題會比較大

aznxfrost

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樓主

2019-03-10 14:19

silentcat wrote:
不好意思不是很懂您的...(恕刪)

就是其實如果你仔細看的話兩車道變成三車道原本靠左的可以選擇左轉或者是往中間繼續直行原本靠右的就繼續靠右但是這個時候原本靠右的常常會壓線直接開到中間到來