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停車時打P檔、再拉手剎車嗎?錯!車子都被搞壞了~

停好了打N檔>拉手煞>放煞車>打P檔+1

許雅媚 wrote:
那很麻煩沒人會浪費時...(恕刪)


我也是覺得壞了就換車吧...

P檔拉手煞這麼久了也沒事,

如果說這樣五年就會壞掉我會考慮改掉我的習慣。

gn00448694 wrote:
很多人嘴巴都會嚷嚷...(恕刪)



根本沒差 特別是都停平面 或手剎車本來就不緊的車型 更是多此一舉

如果你的變速箱這樣就會壞 那是你的變速箱爛 你手剎車夠利 打p再拉

絕對沒問題

nilkkk wrote:
人品問題啦‼️
先P後拉20年了一樣頭好壯壯😂


人品個頭啦
看地形啦

你停在斜坡上
先P檔後拉手煞車

坡愈斜
你的變速箱愈早掛

尤其是坡很阧時
你會發現P檔要換檔時
卡的很緊很緊

cyt7241208 wrote:
人品個頭啦看地形啦...(恕刪)



你掛p檔 腳剎又沒放 然後就拉緊手剎了 會滑動是你手剎車爛...
我家的車20多年車齡
都是習慣踩腳煞車子完全停下後,打P,拉手煞車
在放腳煞車

車子都好好的沒壞
我看到滿滿的87 汁
變箱油如何自處
...

真正是...一堆人


...車子還在動,打P檔停車....真的傷變速箱....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
補充
看來住坡處的人,才要小心,平的都沒問題,呵呵



這時候,只想說,造車的人,只是想讓人壞,換車,

所以,不改善問題嗎?

防呆,真的沒有嗎?

15年車,這樣都沒問題,

不想買新的,是動不動就可能操作不當掛點?

唉,人只會想多賺些錢,壞自己的名聲嗎?

懷疑。

不太想用電子的,是,壞了只能換,且電子一定會壞,

感覺就只是想叫人一直換零件的心態?
車子用腳剎靜止,先拉手剎車,再入P檔、
或入P檔再拉手煞車,其實是一樣的
因為車子沒有移動,P檔的齒鈎不會受力。
除非手剎不夠緊,如果不夠緊,先手剎再P也是一樣。
現在都電子手剎車,所以順序如何都是一樣的。
這些討論就跟三人成虎一樣的。
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