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有關重機停機車停車格


ahph_gmail wrote:
目前的機車格 就是針對一般機車畫的 交通單位可以依照當地道路情況增大或縮小 甚至是畫斜的或平行的 都是合乎標準的機車格

你確定?要不要拿尺去量看看

ahph_gmail wrote:
9成以上的機車停放都沒問題 但大型重機停放就是會有問題 所以法律規定大型重機就是得停汽車格
是還要盧什麼?

9成以上的機車格,尺寸都偷掉,比法定的1m*2m還小,到底是要盧什麼?盧了藍藍路,還要盧白框框嗎?!
ahph_gmail wrote:

目前的機車格 就是...(恕刪)

官員可以因為重機比較大台,所以新規定停汽車格,這表示法規是可以改的,那既然可以規定重機停汽車格,那也可以規定把機車格畫大啊,為什麼捨本逐末,把明明是兩輪的機車當四輪的尺寸呢?
tansywen wrote:
因為不想花錢重油漆,所以雖然有規定那就當作沒這回事的意思嗎?這樣的行政效率你認同的話,那官還真好做;畫一大格停車格怕被汽車停進去,所以是汽車害機車不能停,為了怕汽車駕駛犯錯那還是畫比規定小的機車格,然後一格塞兩台機車睜隻眼閉著眼這樣,反正要收錢也是收兩台。這樣的話還堅持什麼機車格要多大,所以重機停不進去呢?...(恕刪)


你跟我講沒有用
要去找立委找議員
我只是告訴你原因
至於政府改不改,我又不是公務員
把格子畫大才是沒效率
前面說過了
大重比例太低了
胖子去搭飛機
結果座位椅子太小
你是航空公司會為了那少數的胖子把椅子改大嗎?
要大椅子只能去找商務艙或頭等艙


Deoxyribose wrote: 你跟我講沒有用 ...(恕刪)

我不知道你是不是胖子,但航空公司跟你說有人比你瘦,請你去搭商務艙,問題是你明明坐得下座位,為什麼一定要去真正大胖子專用的商務艙?
那只要有胖子當兵軍服穿不下那是不是就全體男生免當兵了?
重機有沒有大台的?當然有;可是長度在2.5、2.2公尺內的也不少啊!
tansywen wrote:
問題是你明明坐得下座位


你這意思是你這胖子坐得下現在的座位?
航空公司卻不准你坐
是這樣嗎?
問題是胖子也有大胖和小胖的差別
能坐得下只有小胖
大胖就不行了
而且前面連結告訴你
大胖佔了胖子的96%
Deoxyribose wrote:
你這意思是你這胖子坐得下現在的座位?
航空公司卻不准你坐
是這樣嗎?
問題是胖子也有大胖和小胖的差別
能坐得下只有小胖
大胖就不行了
而且前面連結告訴你
大胖佔了胖子的96%
...(恕刪)


各家當紅大賣的街車跑車哪台超過2.2-2.5公尺的?
96趴超過2公尺指的是車輛規格,不代表數量好嗎~~
就如政府統計國人平均月收入6萬,
難道全台灣96趴的人都拿到這個數字嗎?

重點根本不在這裡,而是有什麼實質上的原因必須要重機停汽車格?
重機當然比較大,有幾台真的多了那幾公分,但有因此必須全部都去停汽車格,
這種世界創舉的規定不可嗎?這叫做比例原則;
掛白牌的也有超過2公尺的啊,停機車格哪來什麼問題。


tansywen wrote:
各家當紅大賣的街車跑(恕刪)


看完真的感嘆二輪對立政策很成功
政府光是把白黃紅的種族對立挑起來
就能瀆職隨便立法喝酒睡覺
反正自稱白牌派的會幫忙踹死那些紅黃派的
還自以為伸張了正義

黃紅停汽車格這件事
被一堆不明法規的汽車駕駛罵到翻 覺得他們用機車佔位置
被一堆神邏輯的白牌硬扯什麼車位不夠大不准停

事實是 車多大 就停多大格 這真的很難理解嗎?????


問題無法聚焦 提出問題的人解決了 絞痛部繼續爽拿薪水看報紙
kimokimocom wrote:
看完真的感嘆二輪對立政策很成功(恕刪)


我個人認為並不是二輪對立政策(哪來的新名詞??)

而是大型重機騎士真的垃圾行為的"比例"太高,

要說人家故意給你造成對立,不如說大型重機騎士們,多自我尊重吧。

常常看到那種大型重機騎士把車停在機車停車格就算了,還逆向停車,

是很怕被檢舉還是怎樣??

不然就是版上常提到的其他的垃圾行為。

說真的使用人數不多沒關係,但只要看到就幾乎是垃圾行為的展現,

是要人家怎麼認同呢??
在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號
bulahe wrote:
我個人認為並不是二輪(恕刪)

在台灣一個人跨上重機時需要別人認同才可以,
換其他種交通工具就不需要所謂的認同沒關係,
真是好棒棒。
各位好,小弟在今年109年4月底買了台黃牌機車
早在好幾年前就有聽聞重機要停汽車格這等蠢事
只是當時自己並非駕駛重機所以事不關己
直到現在成為了其中一員,才深深感覺到,這規定真是蠢爆了

以下只針對綠白牌機車、紅黃牌機車與,機車格和汽車格之間的關係做討論

我看完了整棟樓,覺得「停車」這件事,是跟「所佔用空間」有關
跟車牌顏色有什麼關係?跟路權、跟行車規定有什麼關係?
不就佔多大位置繳多少錢,這麼簡單很難理解?
就是規定不是朝這方向定,我們重機騎士才有所質疑,爭議不斷


黃牌這樣不合理,罰600元


白牌這樣合理!收20元


黃牌這樣很合理!每半小時收10元


白牌這樣又不合理了,罰600元


我根本不需要用自己的屁眼想
借一下禿頭的屁眼想就覺得這蠢到不可思議


我的車就停得進20元的車位,卻規定我必須去停超大的汽車車位
我就不需要那麼大的空間,就硬要逼我繳那個空間的錢,合理?

大家都只提到機車格兩格停三台車夾三張收費單的問題
我就想反過來替白牌機車問,重機可以停汽車格,白牌為什麼就不行
假設我今天騎白牌機車,附近20元的個機車格都被停滿了
我能不能停汽車格,我願意每半小時10元繳啊
重機都浪費大半空間了,有差我一台白牌機車?
機車格兩格停三台?拜託,汽車格一格停八台耶!!


黃牌這樣就可以


那白牌這樣也可以吧,夾汽車收費單我願意繳啊


每台夾一張汽車收費單不就八倍收入,這麼划算的事不開放?
難不成是為了保障汽車有一定數量的停車位?


哈囉?真的很保障汽車呢


不想繳錢?問題在錢嗎?
不需要那個空間硬要我繳那個錢
我願意花錢停大空間的時候,是否又符合規定

所以從頭到尾有問題的都是規定

你說不是所有人的車都像我的車一樣小台
沒錯!的確有某些超豪華車型,左右兩側還加裝行李箱
寬度都接近汽車了,如我開頭所述

佔多大空間就繳多少錢

該停汽車格的重機,是那些長度和寬度超過一定尺寸的車型,而不是所有重機,
該改的不是地上的格子,是他媽該死的規定



好了,抱怨完如此愚蠢的規定,誰能幫我們改規定呢?
白牌機車看重機不爽,汽車也看重機不爽

白牌機車+汽車的人數vs紅黃牌重機的人數

哪邊的選票多?顯而易見,想要有人幫重機發聲?慢慢等吧
重機仔們,我們是弱勢要團結啊!
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