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有小孩就不能帶出去騎機車


Latios_JP wrote:
一名女網友在臉書「爆...(恕刪)


今天就看到一位媽

前面一個 後面一個 三貼闖紅燈



等等來舉發他


晚上六點四十多分天已暗,連大燈都不開,方向燈也不打

寶媽就是棒

Latios_JP wrote:
一名女網友在臉書「...(恕刪)


原來這社會除了仇富外還有仇貧...
來,請解釋這為合法還是違法?
合法安全還是違法安全?

魔人們在汽車內會戴安全帽讓自己更安全嗎?不要騙自己...


wu.tommy wrote:
看了以上留言,跟本...(恕刪)


阿~你可以提早送過去阿,或是停在離學校遠一點點的地方請他走過去啊!!!
請你們守法叫做不食人間煙火,那守法的人稱什麼???

大砲哥 wrote:
來,請解釋這為合法...(恕刪)



哥,你這影片很有意思,但是.....跟此次討論的議題...我覺得好像沒有什麼相對關係!?

這邊就直接跟你討論吧
所有法條無法很明確很指定的去規範任何的須遵守的人!
但是像影片上面那個仁兄,騎乘無任何安全防護的「大型」重型機車(這邊僅對影片尚無戴安全帽這種舉動)
不會害怕嗎?如果摔倒了,有辦法保護自己嗎??這種作為只能證明他自己不對他自己的行為負責任而已!
那這樣樓上大家覺得媽媽可以載小嬰兒的大大,
如果小嬰兒因此出車禍受傷需要龐大醫藥費,願意贊助的有嗎?
myhope wrote:
那這樣樓上大家覺得媽...(恕刪)



同理啦


只要是摩托車載人


發生車禍時都有可能承擔龐大醫藥費


所以最好是禁止摩托車載人


要載人出遊或出外,就開車或租車或搭乘大眾運輸工具


學校下課,學校應該收費提供校車接送從而減少摩托車跟汽車塞在校門外等接送
not for sale wrote:
同理啦只要是摩托車載...(恕刪)


你說得很正確!
長期以來政府不重視大眾運輸(除了臺北市)
因為人民自己喜歡騎肉包鐵的摩托車嘛
就算規劃了也沒人要坐
本來要做的大眾運輸規劃都不用做了真輕鬆
只要整天忙著綁樁選舉就好

人民車禍撞死關政府什麼事?
這樣也要檢舉,真的很無聊
人家就沒汽車可以開阿,只能騎機車阿,
那如果把小孩留在家,大人自己出門,又要罰錢

我檢舉闖紅燈雙黃線,也不會檢舉這個



以前國小老媽騎機車載我跟哥哥3貼整整6年,好險都沒遇到檢舉魔人
他媽的,我家就是沒錢買汽車啦,鄉下也沒有公車可以搭啦
不然請魔人捐一台車給我們開阿
cs057 wrote:


你說得很正確!
...(恕刪)



其實是台灣太民主啦


而且政府的實行力又太差


單是因騎摩托車方便


就打死一堆大眾運輸業者了


政府又不落實制度配合推行


只會出張嘴呼籲人民善用大眾運輸


這樣運輸業者也很難把業務擴大


如政府願意實拖摩托車和汽車數量


自然有一系列的人會改搭乘大眾運輸


這樣下去才可把大眾運輸普及化和做起來


一台摩托車都去到3貼4貼還拖著一台手推車運貨了


經常說汽車找不到位子所以違停


難聽點說,買得車開得車就有準備付停車費和在外找位子停車的了,又想享有舒服又不想付出


管你是騎車或開車


發生車禍本就有機會承擔龐大醫療費用


只是在於汽車的人體保障度比摩托車高點而已


政府應該大力推行大眾運輸使用並強制汽機車數量,強迫人民盡量運用大眾運輸


大眾運輸有客源才會增加路線擴充業務,如不是每趟小貓3-4只,油錢都虧了,誰還會擴充


看看國外像日本,香港等


人家步行是每天上下班需要,台灣步行是運動
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