明月下的清風 wrote:
藉這篇發問一下，過1...(恕刪)
油電車免驗排氣，不過一般汽車也是爽爽驗的過
所以咧～～影響不大就是了
gigi885 wrote:
我家老車兩台，驗車都給450驗車廠處理到好@@，我兩台車大包光圈尾翼鋁圈加大之類的都能過，這次的空污法有那麼嚴重嗎？(恕刪)
車廠驗車都大部分都能過，這種事心照不宣，
路檢可不一定~
明月下的清風 wrote:
太狠了，你竟然拿PHV出來碾
不過這也能顯示出混合動力(含插電PHV)對比傳統引擎，在碳排上的優勢所在。
要不是prius phv的行李箱高度太淺、沒有第5個座位、outlander phv只剩庫存9個月的舊車，還折價少得可憐(中壢順益)，我差點要在兩台之中挑一台買
拿phv來輾這些汽油控髒鬼，只是剛好而已！
環保署綠色車輛指南網
淡淡8989 wrote:
超過十年老車立法管...(恕刪)
剛看了公視的節目有提到，固定汙染源的空汙大廠必須要先從製程、設備改善開始，改善到最後到無法達到標準才能以換抵方式購買移動汙染源。
而且換抵方式為3.3噸移動汙染源排放量才能抵扣1噸的固定汙染源。
以上資訊有錯請告知！謝謝！
移動物汙染源爭議Q&A
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