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白牌檔車蘇花公路超車自摔遭輾斃


Speed Wick wrote:
這到底怎麼摔的??...(恕刪)


怎麼摔 不超車乖乖在那是會發生事情

還有最有過失責任是那位帶頭超車同學吧

不是那位砂石車司機
哪位同學道德上應該有責任,沒事逆向衝蝦咪
一堆白癡已為自己在玩電玩,有很多條命
說不超車,不應該超車的,我聽你們在…
是有幾個人跟在大車後面還不想超車的?
騙人沒開車騎車上路過嗎?
是不是違規超車,根本就不是主因
除非雙黃線真的太滑

Speed Wick wrote:
這到底怎麼摔的??...(恕刪)


我騎機車在路上如果聽到後方有轟巄巄的大車引擎聲
就會靠路邊停下來,讓他先過
絕對不會在大車旁一起前進、一起轉彎
有點年紀後都會萬分小心.. 絕不讓自己涉入險境

另一方面..剛滿18沒多久的年輕人「同儕效應」真的很強烈
就是你的朋友衝到時速90,你往往也會硬著頭皮一起衝、一起搶黃燈
這個蘇花車禍也是這樣..相約環島,他朋友白目逆向超車
他也跟著這麼幹..然後就沒命了
影片看來,第一台機車責任很大,砂石車是倒楣的
Nokia3 wrote:
說不超車,不應該超...(恕刪)

超車本來就要視情況&車況,量力而為,
尤其山路幾乎98%都雙線&雙黃線,
前車沒讓,路窄情況下,勉強超車根本是玩命,
不是摔車,就是被對向的撞到

現在行車紀錄器這麼盛行,跨線都不怕吃罰單?

不說,很多騎士/車主還特愛在大車旁并行或硬擠(汗…
這就是蘇花改不讓機車通行造成的 明明有更安全的路可以走 只因政府的一紙公文 讓無數年輕學子必須騎乘機車行走 危險的蘇花公路

Speed Wick wrote:
這到底怎麼摔的??...(恕刪)


機車在蘇花公路上,不管是不是在盲彎、上下坡

本來就不應該出現在車輛的左側,更何況是跨雙黃線超車

尤其是蘇花公路單向只有單線道,路幅本來就不是很大

能安全超車的地方只有特定路段

機車要安全通行,還是要遠離大車

乖乖在後方隨行,盡量不要行進間並行大車

這是保身之道

為往生者默哀~

allan_yang wrote:
很久很久以前交通部...(恕刪)

我印象在學校有看過有頭斷 腳斷的 連馬賽克都沒有
真狂 現在應該完全不可能看的到了
諸行無常
不超車,就沒事。
Speed Wick wrote:
這到底怎麼摔的??...(恕刪)
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