超商物流車司機問我他要怎麼停車?

問那麼多幹嘛 wrote:
先不問你何謂違規事實，你有去問到甚麼是自然人憑證了嗎?知道甚麼叫做實名認證了嗎?
LEXUS是台好車，但對某些無知駕駛者來說是一種浪費，真的只淪為一台高級神車

問那麼多幹嘛 wrote:
所以我就戳中了嘛，這種素質跟心態就造成浮濫檢舉的檢舉人
這就是我說的，自己都不服從法規了，還要檢舉他人違規，所以無法讓大眾對檢舉人產生尊重，只會稱之為 抓耙子
一方面個人不斷濫送檢舉案，讓執法單位疲於處理(因為不得不處理)
一方面又譴責執法者失職怠職，巡邏隨隨便便，看到違規不理會直接路過
實際上是出外勤巡邏只是被表定的勤務之一，另外還要處理網路檢舉，而且警察的主要工作是維護治安，而交通治安只是其中一項，警察並不是整天窩在路邊或到處找違規開單就好，不像檢舉人那麼單純
以現階段來講，要提高網路檢舉成案率又要警察有時間出來加強處理違規，應該要強化檢舉人的法規常識，以及降低不必要的檢舉案件
檢舉人不要只是狂衝那個檢舉量，而沒有那個質，只在意那個量有甚麼用，執法者要把時間拿來處理一堆不必要的案件，徒增執法困擾，被退件自己又不開心然後又上網幹幹哭，沒有好處
與其濫芋充數的送100件被退60-70件(35%)，那還不如先把自己腦袋的法規認知充實好，擷取有實質性的案件去檢舉違規，送50件成案30件(60%)，這樣才是提高命中率，同時減少檢舉人與執法者的時間成本，這不是雙贏嘛(恕刪)

北七喵 wrote:

"多十萬倍的浮濫檢舉"這句不好哦, 檢舉可以多, 但須是有效檢舉不可濫.(恕刪)

cs057 wrote:
政府應該要鼓勵全民發起
比現在多十萬倍的浮濫檢舉,並且大幅提高罰單金額,
才能足夠制裁現在這種大量浮濫任性的違規!!!

raymond0322 wrote:
都市計畫失敗的產物, 怪司機有用嗎?

馬路又不是他管的, 台灣政府只知道拼命核發建照, 卻完全放任停車問題惡化...(恕刪)

raymond0322 wrote:
都市計畫失敗的產物, 怪司機有用嗎?

馬路又不是他管的, 台灣政府只知道拼命核發建照, 卻完全放任停車問題惡化

cs057 wrote:
搞清楚!!有人違規才會機會被人檢舉,
路上如果沒有違規,檢舉人要檢舉什麼東西啊?
這麼簡單的邏輯你不懂?

cs057 wrote:
不去檢討違規人為什麼要這樣大量浮濫任性的違規,
反過來檢討檢舉浮濫檢舉,這是什麼邏輯?

cs057 wrote:
民眾檢舉=浮濫檢舉

cs057 wrote:
只要違規事實明確,就不能稱為浮濫檢舉,

北七喵 wrote:
不是有給過您檢舉系統連結嗎? 檢舉系統有強制要填身份證字號, 還要我再貼一次連結給您嗎?
難道您不認同身份證字號嗎?

北七喵 wrote:
還有檢舉人心態到底與您何干? 您一直都沒有回覆耶...

北七喵 wrote:
無知駕駛者指的是哪方面? 誰是無知駕駛者呢?

里斯特 wrote:


大家就事論事.....(恕刪)

問那麼多幹嘛 wrote:
檢舉人不服從法規制定的不予舉發條例(恕刪)

cs057 wrote:




中華民國什麼...(恕刪)