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根本就不該開放民眾檢舉?!

當然不應該開放啊
新北市交通違規檢舉要一兩個月才答覆你
更不用說噪音車檢舉要兩到三個月才答覆你
為什麼這麼慢
絕對不是公務員怠惰或是被主管壓案
絕對都是民眾檢舉太過踴躍案件堆積如山造成的
所以不要再檢舉造成公務員的負擔了
你知道現在公務員很多加班都沒加班費嗎
有點同理心好嗎
...........

這種節目...........

看到月童說今天拿相機照照照那段以後,就關掉了,看不下去了

本來就應該開放檢舉,而且我還覺得目前檢舉人太少咧,何況很多應該被開單沒被開單

我愛台灣,我的國家 敬請多支持台灣國產品
respect wrote:
............(恕刪)


他講話很白爛

會害到 非改裝 無心違規的人 真跡掰诶 檢舉魔人要發狂了
為了維護廣大且守法用路人的權益應堅持檢舉違規

On9ccc wrote:
他講話很白爛

會害到 非改裝 無心違規的人 真跡掰诶 檢舉魔人要發狂了...(恕刪)

對阿
檢舉魔人要發狂了
每天來去檢舉一百台違停這樣

deapblue wrote:
我出門盡量不違規

但違規時自知理虧,做好被罰的準備

不過,現在很多人似乎一點羞恥心都沒有

違規的理所當然,還怪執法單位跟撿舉民眾擾民


被檢舉就乖乖繳罰單很難嗎?不要牽拖五四三的很難嗎?

違規跟要不要檢舉違規兩件事有相關嗎?

...(恕刪)

像你這種肯為自己負責的人很少阿

大部分違規族收到罰單都是說
道路設計不良阿
停車格不夠多阿
檢舉人亂檢舉阿
eriks626 wrote:
不用煩惱這麼多,過幾年車都是自己在開,
錄影機會自動辨識開單,要違規不容易!
只怕台灣道路設計太爛,自駕車會當機,
法規太亂,自動檢舉開單系統寫不出來!
其實政府要做的應該是把路規劃建設好,有足夠的停車位,
違規自然會少很多!
...(恕刪)

沒錯
增設一千萬個免費停車位
違停一定會少很多很多

馬上呼應上一樓講的
呵呵

Yuan0331 wrote:
真的是講幹話茶
今天針對交通違規的部份來討論
(不是改裝的部份)

把事情回到最原始核心點
沒有違規何來檢舉?

大部份人都有紅線臨停過,沒錯
但是如果被檢舉就乖乖繳錢就好了...
接一下小孩~買一下便當都是理由,
照規定就是得把車開到附近收費停車場/格,
再走下來去接小孩買便當,
當然不可能有人這樣做(包括我)
但是今天規定就是規定,耍小聰明違規被抓了就懶趴捏著繳錢
不然就不要開車,坐公車就沒這些問題啦笑

民眾檢舉是好事
不然很多駕駛已經變本加厲
有些路段一位難求,好不容易有停車格位置
結果有車不想付錢臨停,就停在車道上擋在停車格旁
搞得想付費停車的人也進不去停車格
車上也沒人,報警叫拖吊,拖吊車來駕駛從附近店家衝出
把車開走繞一圈回來繼續停馬路上
根本沒有辦法制止有心要違停的人
(連一小時30都不想付錢的聰明人,代表其他停車格的人都是白癡繳錢?)

...(恕刪)

這天天都看得到阿
我看到必檢舉
我是檢舉魔

LeeKeySee wrote:
當然不應該開放啊
新北市交通違規檢舉要一兩個月才答覆你
更不用說噪音車檢舉要兩到三個月才答覆你
為什麼這麼慢
絕對不是公務員怠惰或是被主管壓案
絕對都是民眾檢舉太過踴躍案件堆積如山造成的
所以不要再檢舉造成公務員的負擔了
你知道現在公務員很多加班都沒加班費嗎
有點同理心好嗎
..(恕刪)

沒錯
一定是民眾檢舉太多了

一天送了一百萬件檢舉案給警察
警察哪做得完阿
太辛苦了

你們檢舉魔都沒同理心喔
不開放民眾檢舉很OK~~但同時必須進行嚴格儀器檢驗原廠出廠或進口噪音測量凡是原廠出廠分貝過大不管排氣管或引擎一律通通禁止在台灣販售或者嚴格禁止該車型上路!

因為有很多原廠預設排氣管聲音足以撼動天際!~~~如超跑 拉轉噪音與一般轎車同樣7000轉....噪音一整個天與地差別

以上才很容易區分改裝或原廠...只要原廠通過檢驗一律通通合格...檢驗改裝才有正確尺度

而買車的民眾再也不會因為...我這是原廠管聲音為何還會被取締受罰....其實最大癥結在於沒做好源頭噪音控管 才導致改裝原廠分不清楚!

最後分被檢驗不該只檢驗待速噪音必須轉速噪音要分級

3000轉必須符合多少分貝量

5000轉必須符合多少分貝量以此類推

加上市區醫院路段設定噪音上限分級制..........就不會有刻意拉轉製造噪音還在恢原廠管低!



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