上高速公路就啟動內線自動巡航模式(ACC)的人
不會減少.除非...一直罰下去.
直到佔用內線罰單和超速罰單的比例差不多了.
"內線僅供超車"才有機會實現。
BlackDragon wrote:
不管怎麼說，他們會...(恕刪)
照樣造句一下... 也沒有違和感啊... 重點在於彼此尊重與各自守法嘛...
台灣人規定速限110，你為什麼就要開到120？然後再來說什麼有寬限值、有快樂表...
大多數人如果都可以開在你自己的表速110之內，不是大家都很安全嗎？？？
100台車有99台就算快樂表，實際速度也只會少不會多，剩下那一台... 要晚七天回家就自己去... 人家合法駕駛不需要為了閃你而徒增風險...
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不管怎麼說，他們會認為錯在別人佔用內車道及龜速！
不管怎樣看，他們就是不希望前方路線被車擋住！
所有的理由都是～我超不超速是我的事，會認為我逼車的話，表示別人龜車！我要當速度狂人～所以我堅持在內側狂飆！
只要上路就會看到一些垃圾閃燈與逼車是為了讓前方更空曠，逼了車後硬插、和超速狂飆更是基本動作！
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如果慢到和中外側差不多快，後方車根本很難超車呀！
這時，如果後方有車不耐煩想超車，那整隊車群的風險就會增加。
除了內側車道維持最高速限行駛，還有別並行！這些都會造成後方很難超車，結果高速公路卡車流的原因。如果你前面超空卻慢開，那你就該知道，後面被迫慢慢跟的有多哀怨！
超速是不對，但不代表龜速佔用慢車道是合理的 ... 你要慢開請去中外側，不代表其他人必須跟著你後面一起龜！
當你前面很空，後方車多，麻煩自己警覺變換到外側車道吧！還有，爬坡別忘了補油門(除非你定速已經定在最高速)。而有些三噸半就算補油門也會掉車速的，拜託您別一直佔用內車道！
最後就是，別把福高當中山高在開 ... 二高速限 110 km/hr ，你只跑 100 km/hr ，又和中外側差不多快時，後方就悲劇啦！
高速公路如此，快速道路也一樣(雖然快速道路沒明定內側是超車道)，就拜託慢速車別在內側慢慢跑了！這真的很重要！
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