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直行車行駛轉彎專用車道罰款600元後心得


樂1306 wrote:
實在是太驚訝了...難怪台灣路上一堆寶!!!

跨線就是要打燈, 轉彎就是要打燈! 很難嗎???

台中的確是有些路段畫的不太漂亮, 但是要是大家都照線開, 跨線打燈其實就會順順的...

可怕的就是不知道哪來的80%的人去哪買來的駕照, 不照線開不打燈...

每次回台灣開車都要抓一下各地民情, 台北市區大馬路大概有70%以上懂照線開, 換線打燈(很多亂鑽的車都是黃的....)

台中的話我覺的五權西算是畫的不錯的(可能是路幅比較足夠), 有幾個路口路幅不夠也是跟中清路一樣(不過中清路一大條大部分路口都滿驚險的, 突然內線就變成左轉還不一定有分插線進中線, 要馬你要很熟那邊的路之道要先打右轉轉到中線, 不然卡死就是你!每次回台灣都要適應一下...

真的很希望五年十年台灣人的開車素質會提升, 減速, 禮讓, 注意號誌標線, 這樣即使路幅不大大家也是安安全全, 開車簡簡單單順順暢暢的~(在美國日本鄉下也是滿多小路, 或是路幅不大乾脆會縮減成雙向各單線車道, 中線就分別畫左轉區或是就淨空, 其實開起來真的又順暢又安心的)

拜託! 跨線打燈!!! 從這第一步做起!!!!


抓各地民情是要靠感覺的 這個若不是從小在這長大,想要抓到這個感覺很難

我已經放棄了 LOL

路亂設計,亂畫線 人也不管路怎畫的,每個人自己對這些路都有自己的解讀 非土生土長的很難看的懂

以前到台灣沒離開過台北市,覺得台北市有夠亂的。後來出了台北才知道什麼叫憑感覺憑心情開車

chrisintaipei wrote:
抓各地民情是要靠感覺的 這個若不是從小在這長大,想要抓到這個感覺很難

我已經放棄了 LOL

路亂設計,亂畫線 人也不管路怎畫的,每個人自己對這些路都有自己的解讀 非土生土長的很難看的懂

以前到台灣沒離開過台北市,覺得台北市有夠亂的。後來出了台北才知道什麼叫憑感覺憑心情開車...(恕刪)

台北市算最好的了
北中南一線城市我都有待過
台北市交通真的算最優了
台北人不要再身在福中不知福了

借樓主的圖



A
走1
如要左轉..要打左轉方向燈,轉彎前30公尺要顯示方向燈
如要直行..違規佔用左轉專用車道直行
走2
直行不用打方向燈
如要左轉..違規..在多車道不依規定駕車、不依標誌、標線、號誌指示、多車道左轉彎,不先駛入內側車道
走3要打方向燈,要注意是否為雙白線

B
走1
左轉要打方向燈,不過很危險
如要直行,大概腦子有病..拿罰單一點都不冤枉
走2
要打方向燈
如要左轉..違規..在多車道不依規定駕車、不依標誌、標線、號誌指示、多車道左轉彎,不先駛入內側車道
走3
直行不用打方向燈
右轉,要打方向燈
接連幾位一直砲我的大大
你們是不是砲錯方向了
不知你們有沒有看完我的發文
我並沒有說變換車道不打方向燈是對的
發文最後提醒大家
"行駛雙車道外側車道的駕駛遇到有左轉專用車道的路口,務必順著引導線開最外側車道,如果要直行中間車道務必打左側方向燈"
基本上這種路口前"直行打方向燈"跟一般人習慣有點違背.所以很容易被忽略.提醒大家注意記得打方向燈有錯嗎?
Lantis3023 wrote:
接連幾位一直砲我的大大
你們是不是砲錯方向了
不知你們有沒有看完我的發文
我並沒有說變換車道不打方向燈是對的
發文最後提醒大家
"行駛雙車道外側車道的駕駛遇到有左轉專用車道的路口,務必順著引導線開最外側車道,如果要直行中間車道務必打左側方向燈"
基本上這種路口前"直行打方向燈"跟一般人習慣有點違背.所以很容易被忽略.提醒大家注意有錯嗎?...(恕刪)

沒錯阿
寫的很好呀
你提醒很多次呀
Lantis3023 wrote:
今天到監理所繳直行車行駛轉彎專用車道罰款600元
先跟裡面主管聊了20分鐘
提到原本雙車道到了路口變為三車道
雖然有引導線引導內側直行車輛往中間車道行駛
引導外側車導往最外側直行右轉車道
問題出在原本外側車道的駕駛
除了有右轉考量會照著引導線行駛最外側車道
絕大部分駕駛仍然不自覺直行
也就是往三車道的中間直行車道行駛
這時就容易跟被引導至中間車道的原先最內側車道車輛衝突
如沒互相禮讓就可能發生擦撞意外
這時主管提醒我
原本外側車道車輛如果仍然直行三車道的中間車道卻沒有打左邊方向燈
那麼也是違規--變換車道沒打方向燈
因為應該行駛最外側車道
如果有民眾檢舉也要罰
真的長知識了
再提醒大家:
1.行駛雙車道外側車道的駕駛遇到有左轉專用車道的路口,務必順著引導線開最外側車道,如果要直行中間車道務必打左側方向燈,不然還是有可能被正義感駕駛拍照檢舉.
2.這些狀況警察多半不會開罰.除非民眾檢舉
...(恕刪)

Lantis3023 wrote:
看我的手繪圖就知道,監理所特別提醒我的,警察一般不會抓這種違規,就怕檢舉魔人。我也覺得很扯!...(恕刪)

重點紅字標出來了
警察都不抓了
都是檢舉魔人害的啦

A辣愛怕跑 wrote:
看到了這種的我沒興...(恕刪)

這種的規劃算不錯了,緩衝空間長,很難說無法照線開



像這種的,限速70
很多人都會直直開,綠燈時,就不好苛求
紅燈,就說不過去..

chuenjia wrote:
A
走1
如要左轉..要打左轉方向燈,轉彎前30公尺要顯示方向燈
如要直行..違規佔用左轉專用車道直行
走2
直行不用打方向燈
如要左轉..違規..在多車道不依規定駕車、不依標誌、標線、號誌指示、多車道左轉彎,不先駛入內側車道
走3要打方向燈,要注意是否為雙白線

B
走1
左轉要打方向燈,不過很危險
如要直行,大概腦子有病..拿罰單一點都不冤枉
走2
要打方向燈
如要左轉..違規..在多車道不依規定駕車、不依標誌、標線、號誌指示、多車道左轉彎,不先駛入內側車道
走3
直行不用打方向燈
右轉,要打方向燈
...(恕刪)

chuenjia wrote:
借樓主的圖A走1如...(恕刪)

謝謝你的註解
我是在提醒大家從B直行2感覺上是直行.實際上算有變換車道.要記得打方向燈!這個地方很容易被忽略!
Lantis3023 wrote:
原文:
謝謝你的註解
我是在提醒大家從B直行1感覺上是直行.實際上算有變換車道.要記得打方向燈!這個地方很容易被忽略!...

編輯後:
謝謝你的註解
我是在提醒大家從B直行2感覺上是直行.實際上算有變換車道.要記得打方向燈!這個地方很容易被忽略!

(恕刪)

B走1怎麼會像是在直行?

B走2說像是在直行還說得過去

B走1都整整跨越一條車道兩條車道虛線了還像在直行?

不管走1或走2
本來就是都有變換車道了
打方向燈很正常阿
不然咧
今價賣喔 wrote:
B走2怎麼會像是在...(恕刪)

這個我能理解,但是也是多數違規人的誤解
直行,不是以動不動方向盤為準
而是依照車道線的規劃來作為判斷的依據


與其在路上跟這些人大小聲
所以我選擇檢舉,透過行政系統告訴他們
他們是錯的...
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