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夜跑S2000撞BMW重機


s1635584 wrote:
原來肇事主因是因為...(恕刪)

部份人會就車種作自己見解
這也是個人見解~~
有人會看逆向車的危險性
有些人只想放大解讀"翹牌"
但對此事件的逆向肇事絕口不提
此事件肇事主因是翹牌還是逆向車
其實容易懂,只是如果自己的思維
只是在車種間來作分水嶺
也有失公平~~~

A辣愛怕跑 wrote:
被撞的是你的隊友嗎.可以先解釋翹牌是怎麼回事嗎


撞人的是你隊友嗎.可以先解釋逆向是怎麼回事嗎
你是白癡嗎
羅素威斯布魯克 wrote:
聽您的意思是說
晚上不能上路 由其是騎車上路
如果真的要上路 就要開車是嗎?


晚上還是乖乖在家就好~~

晚上就是白痴出沒的高峰期

酒駕,屁孩,吸毒,腦殘,痞子

這時間出事的機率就是高很多

這案例不就是遇到逆向的白痴?

羅素威斯布魯克 wrote:
如果真的要上路 就要開車是嗎?


騎車或開車

相對的開車比較安全不是?
atenza.ken wrote:
晚上還是乖乖在家就...(恕刪)

不是喔~
根據警政署統計資料來看,
不論是一般道路或是高速公路,
以近五年統計,高速公路肇事率最高的時段是上下午交通尖峰時間7-12時,14-20時
一般道路肇事率最高時段為6-10時16-18時與18-20時
,半夜反而是比較少的。
而開車當然比騎車相對安全,
但這樓顯示的是,為了安全開車反而造成別人的不安全才是重點吧。
酒駕,屁孩,吸毒,腦殘,痞子 是不用分時間就可以出沒的 ...

不管白天還夜晚都會有


騎車跟開車相對開車比較安全 , 那也要看開的車到底安不安全阿 , 不然也只是鐵棺材


回歸正題 , 小心駕駛旅途平安 才是回家的最佳路線

tansywen wrote:
不是喔~
根據警政署統計資料來看,
不論是一般道路或是高速公路,
以近五年統計,高速公路肇事率最高的時段是上下午交通尖峰時間7-12時,14-20時
一般道路肇事率最高時段為6-10時16-18時與18-20時
,半夜反而是比較少的。
而開車當然比騎車相對安全,
但這樓顯示的是,為了安全開車反而造成別人的不安全才是重點吧。


尖峰時間,車多,車禍自然多
因小弟沒特別去查資料,但推測這些事故中,重傷或死亡的比例應該不會比夜間清晨時分的高

深夜時段,路上人車稀少,發生事故的[次數]不高很合理
只是因為速度,駕駛人精神狀況,甚至酒駕.....所以造成傷亡的比例應該會較高些....

tansywen wrote:
以近五年統計,高速公路肇事率最高的時段是上下午交通尖峰時間7-12時,14-20時
一般道路肇事率最高時段為6-10時16-18時與18-20時
,半夜反而是比較少的。

那是肇事數不是肇事率

劉奕兒612 wrote:
那是肇事數不是肇事...(恕刪)

感謝指正!是肇事件數沒錯。

tansywen wrote:
不論是一般道路或是高速公路,
以近五年統計,高速公路肇事率最高的時段是上下午交通尖峰時間7-12時,14-20時
一般道路肇事率最高時段為6-10時16-18時與18-20時
,半夜反而是比較少的。


不是喔~~我指的是晚上"白痴"出沒的高峰期


這時間"出事"的機率就是高很多

出事是指遇到像影片中那種逆向超車的白痴多

半夜不睡覺去外面胚掐的是有多少正常人??

半夜還是少出門為妙!
好天氣的周五、周六晚上12點後

熱門山路的神經病特別多

以前還特別跑去起點等

看到車隊來就混進去一起跑...

但現在騎車,周末晚上會避開這些地方

頂多去淡水喝喝咖啡,聊天打屁就好了

老花了,摩托車燈又照不遠

晚上騎快點根本看不清楚路面跟彎點...

PS:這些車白天不會出現,白天就安心跑
但要注意晨跑回程的神經跑,比夜跑的還恐怖
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