【國內新訊】公共政策平台提案「國產新車上市前需強制公開撞擊測試結果」，交通部回應：回歸市場機制 (第8頁)

esniader

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71樓

2017-01-18 9:12

Arki wrote:
IIHS 為什麼要自己花錢買車回來測？
那測試成績好，
其不免費便宜了車廠？

IIHS 的金主就汽車保險公司, 撞擊測試成績多少都跟他們的荷包有關係

liu6726910

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72樓

2017-01-18 9:24

只是看政府想不想做而已啦
不然客貨車認證問題為何這麼有效率就要解決
因為政府少收很多稅金
開玩笑當然要積極
至於由誰執行撞擊測試參照哪裡的測試標準最後皆必須公告成績
這些以現有法源有困難
要重新規劃和修法
麻煩+花錢
又沒增加稅收的好處
官員會想作?
老闆用千萬等級的公務車在跑
誰理你?

orea2007

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73樓

2017-01-18 9:55

Cloudy Shiau wrote:
雖然結果不令人意外
但還是滿肚子火
什麼叫[經評估後應無迫切之需要]!! ...(恕刪)

因為有決策權的人都嘛開歐洲進口車
這些進口車都已經在歐洲通過相關測試
當然認為沒有迫切需要
他們可能還覺得你們為什麼不開進口車

minhua0317 wrote:
因為提案人與太多人根本搞不清楚ARTC是什麼就在提案
交通部大概也很無奈
請問你知道ARTC到底是在幹嘛的嗎？
ARTC就只是政府委託的一個驗車廠而已！

但ARTC是政府推動而成立的
而且就算不是政府推動成立的
政府也可以運用法規要這些單位或業者配合
不是民間企業政府就沒有辦法要求業者配合

nicewawa

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74樓

2017-01-18 9:57

喔~交通部腦殘遊記又有新版了
快來看!快來看!

ytsai4108

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75樓

2017-01-18 12:40

既然交通部要回歸市場機制, 那很簡單啊, 我們也回歸民主機制, 再來一次政黨輪替, 輪到政府正視此問題為止.

flyone__150

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76樓

2017-01-18 22:47

ytsai4108 wrote:
既然交通部要回歸市...(恕刪)

看來是沒用的。
兩個黨都一樣，
都從金主拿政治獻金；
怎麼可能會將小老百姓的訴求當一回事呢?
幫不了你

砍了金主的命脈以後怎麼還有獻金可拿呢?

楽天小猴

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77樓

2017-01-19 11:22

交通部根本是一個沒擔當的部門！
連假國道塞車從未解決問題！
民航局出包問題也未察覺！
桃機狀況連連也擺爛不管！

這種部門不該裁員嗎？
一群冗員！

GreenForest

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78樓

2017-04-09 21:50

導航狗 wrote:
民眾「我們要一顆蘋果」

官員「希望廠商能回饋葡萄乾給消費者」

民眾「我們只是要一顆蘋果...」

官員「透過消費者的選擇，來過濾市場上的葡萄乾品質」

民眾「你他X沒看過蘋果嗎?」

官員「國情不同，我們確保市面上的葡萄乾都符合國家規定」

很貼切的意境，卻對官員與車廠的做法感到無奈~~~

weblog

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79樓

2017-04-10 4:39

哀

不如拿外觀好的報廢車(問題車)來測試先好了

Paperclip

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80樓

2017-06-22 19:55

「車體剛性」的文章
《國產車篇》http://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL000088965&p=1

《中價位進口車篇》 http://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL000088967&p=0

《高級進口車篇》 http://wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL000088966