uber罰2500萬剛剛好而已

Balason2001 wrote:
計程車免徵燃料費、牌照稅這算優惠嗎?、...(恕刪)

絕代蝴蝶 wrote:
不止這樣，早些年改裝瓦斯車還補助25000，要把Uber當計程車管，就應該給Uber計程車享有的各項優惠。...(恕刪)

Ahan571026 wrote:
這個前提是,計程車,只要uber的車輛是登記計程車,領有執業登記證,那當然是一樣,問題是uber要用私家車,登記的是自用小客車而不是營業小客車
還有,uber是派遣公司,不是計程車行,政府要追的是他的營業稅,不是司機的所得稅,大家不要搞混了
就像台灣大車隊一樣,台灣大車隊自己有對政府的營業稅
司機帶車去加入台灣大車隊派遣,車子是司機自己的或租來的,跟台灣大車隊無關
所以台灣大車隊的營業稅也跟司機無關,當然司機這台計程車的牌照跟燃料稅自然也跟台灣大車隊無關
所以大家不要把uber的營業稅跟台灣計程車的牌照稅燃料稅也拉下去扯,是不相干的

Ahan571026 wrote:
請問目前計程車有什麼租稅優惠,我怎麼不知道

Balason2001 wrote:
計程車免徵燃料費、牌照稅這算優惠嗎?
計程車司機不課徵營業稅，也不課徵營利事業所得稅這算優惠嗎?
計程車司機要繳綜合所得稅嗎? 應該沒有司機有繳到稅吧!
、...(恕刪)

Ahan571026 wrote:
我怎麼看起來覺得怪怪的,你好像都把無線派遣公司,計程車行.司機,這些都搞混了
台灣計程車有分計程車行出租車,合作社,個人計程車,
司機本身營業稅自古以來就沒徵收過,就算uber合法化,司機也不會被徵收營業稅,
營利事業所得稅,這是公司的,當然是計程車行繳給政府了,關司機什麼事
計程車司機當然有綜合所得稅,綜合所得稅是全民百姓所有一年度所有收入的稅金,又不是單獨只有開車營業收入,怎麼又把他扯到計程車司機

Sapiens~ wrote:
又有人說島國思維? 有這種想法的人真的知道事情全貌嗎？

拜託 全世界先進國家 幾乎都禁Uber 或把Uber視為違法了...

德國：規範Uber必須取得營業牌照 否則違法
結果->Uber仍我行我素 最後被勒令停業 退出德國市場

法國：認定Uber為違法計程車 並逮捕了Uber法國執行長與總經理
結果->目前Uber只能違法經營 時常無預警暫停服務

匈牙利：法院裁定必須取得計程車司機牌照才能使用Uber
結果->Uber退出匈牙利

英國：倫敦法院裁定Uber司機為Uber旗下員工 分類為合約工人 應享有受相關法律保障各項基本權利
結果->Uber繼續忽視

西班牙：Uber要有營業執照否則違法
結果->Uber退出市場

義大利：Uber要有營業執照否則違法
結果->Uber退出市場

日本：本來就允許個體戶經營 但要合法取得執照
結果->Uber被國土交通省認定違法停止服務 因為Uber沒有營業執照

中國：專法合法
結果->認定成網路計程車列管

美國：各州不一
加州：uber必須取得交通運輸網路公司許可 並提供司機與車輛保險
司機也須取得營業執照
車輛需要平台辨識標誌
並且Uber與司機為約聘關係
結果->Uber妥協
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看到了嗎？ 以上國家 只有中國專法合法 其餘都有強制要求管制或視為違法
甚至Uber一看到被約束後 馬上就宣佈退出該國服務...

我們來反觀台灣

1.Uber宣稱自己是資訊業 只登記為資訊公司
2.以資訊業為理由 司機、車輛與乘客的保險通通不提供
3.堅持自己是境外電商 所以要列管是設境外電商法案
4.堅持不列入運輸業管理
5.堅持忽視駕駛執照之規定
6.連補帶罰的1.3億稅金 到現在還不繳

現在Uber就是在欺負台灣
跟創新 八竿子打不著


別說那麼多了 就說假如今天Uber司機載你結果出車禍
抱歉 你該有的賠償很可能什麼都拿不到 或是拿到比例不對的賠償

原因無他 你坐的是白牌車

2500萬 我只能說快罰死Uber吧 至少把這個垃圾企業趕出台灣

絕代蝴蝶 wrote:
我贊成Uber來台，也贊成Uber必須遵守台灣的法令，如果Uber什麼都遵守了

Sapiens~ wrote:
再者 中國也是以計程車在管裡的 只是叫做網路計程車
管理方式與計程車不無太大差異

絕代蝴蝶 wrote:
我理解的大陸管理網約...(恕刪)

Sapiens~ wrote:
你真的有實際去看看...(恕刪)