為什麼你會認為機車騎上高架橋好危險？ (第8頁)

tansywen
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71樓

2016-12-08 12:13

小宸宇 wrote:
換講環保我不認為開...(恕刪)

鼓勵更多私家機車交通工具的出現我覺得是不會啦～～
因為我沒有辦法同時騎白牌、紅牌跟四輪車一起出門啊！
如果高架道路開放白牌機車，那我一個人幹嘛一定要開既笨重又耗油的汽車呢？
光油錢就省多少了。
我是認為一般市區的高架道路本來就應該開放給白牌機車行駛了。
之前從三重騎紅牌上市民大道去內湖，30分鐘就到了，
換小羊30分鐘過了我還卡在台北車站咧。

frogghoul

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72樓

2016-12-08 13:27

小宸宇 wrote:

換講環保

我不...(恕刪)

懶得跟你說，能源越來越少不會越來越多，白牌不能騎快速道路還要兩段式左轉，我只好逼不得已開車去台北市，我曾為了一支錶騎車騎了一個小時多還沒到目的地，何謂快速道路？不就是快速到達目的地，難道叫汽車道路？

taiwan59883

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73樓

2016-12-08 13:34

已經上路了、你覺得在台北建國高架橋上一直變換車道安全嗎？沒戴安全帽又一路看手機！自律問題

frogghoul

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74樓

2016-12-08 13:47

taiwan59883 wrote:
已經上路了、你覺得在...(恕刪)

汽車不會一直變換車道？沒戴安全帽那就檢舉啊！

lyi33tw

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75樓

2016-12-08 13:46

taiwan59883 wrote:
已經上路了、你覺得在台北建國高架橋上一直變換車道安全嗎？沒戴安全帽又一路看手機！自律問題

可是這些都是駕駛的問題啊，跟車有甚麼關係?
所以遊覽車駕駛就可以做這些行為?

另外重慶南路高架橋更適合開放白牌，怕的人可以不要上去啊，又不是高架橋開放了平面就封閉。

小宸宇

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76樓

2016-12-08 14:03

lyi33tw wrote:
可是這些都是駕駛的問題啊，跟車有甚麼關係?
所以遊覽車駕駛就可以做這些行為?

跟車當然有關係呀
你看看照片裡面的汽車，
他們也許也沒戴安全帽
也許也正在單手開車划手機，
也許也在跟妹聊天

但因為他們鐵包肉四個輪。
單手就能輕鬆寫意穩穩前進
發生事故有鋼板和氣囊第一線保護，降低傷亡率
那這台機車呢？容錯率已經極低，但還是毫不在乎。
那就由管制來控管。

怎麼會跟車沒關係？

lyi33tw

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77樓

2016-12-08 15:08

所以大哥的論點不就是強者欺負弱者?
而不是保護弱者的心態互相禮讓。

大人拿菜刀互砍沒關係，因為會閃；禁止小孩拿美工刀作勞作。
那大人都可以去隨機殺小燈泡。
我只是比喻。怎麼解讀請隨意。

若是要戰車種，依板金等級理論，只有砂石車能上了吧

那撞擊測試比較差的，也不應該上了。
只有2顆氣囊的，也不應該上，因為傷亡相對比較高。

小宸宇

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78樓

2016-12-08 15:28

所以樓上的大哥

我文中哪邊有說要去找機車撞了嗎？
你要不要看清楚點，
機車不論對錯，受傷害一定是自己先
看看那後座的腿、那秀髮
下去磨地面時，機車會幫她擋嗎？
比喻什麼鬼？

這不是拿刀去殺別人，這是自己架著刀在脖子上去跑步等著跌倒，懂嗎？

戰車種？

阿高架就還沒開放，騎上來就算了，兩個都沒戴帽
又騎的不規距。
還沒戰車種就先輸一半，還戰什麼戰

pighead.jen

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79樓

2016-12-08 15:47

frogghoul wrote:
沒那麼誇張吧？重機考照有實際考如何正確變換車道嗎？還不是一樣在場內考試，真的會新竹安駕去學的也是少數，還不是上快速道路與騎內線也沒有屍橫遍野，連汽車都沒有教正確變換車道，為何沒禁止汽車不能騎內線與要兩段式左轉？

所以不就更應該不分族群，所有用路人都要重新教育
更應該要求政府對交通的管制要更新和駕駛執照的發放要嚴格管制

在目前一團亂的交通問題中
行人不爽騎車和開車的
騎車不爽行人和開車的
開車不爽行人和騎車的
另外還有腳踏車....

等所有的用路人達到一定的水平，政府的法規能更嚴格公平對待所有用路人
到時候再來談開放路權不是更安全彼此更能相互尊重

frogghoul

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80樓

2016-12-08 17:47

pighead.jen wrote:

所以不就更應該...(恕刪)

你自己回去看吧！我懶得一而再的說，路權與教導應該同時進行，而非只是禁止，黃牌爭取路權早就該要檢討正確觀念，為何只針對白牌機車？難道騎白牌的騎士不會開車或騎黃紅牌？我開車沒很長八年而已，看到一推開車或騎黃紅牌的，開車或騎重機方式跟白牌無恙！

https://youtu.be/6VN9x0qpRow

https://youtu.be/tw2HNLsdUOk