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好奇一問, 大重機重機上國道的配套在哪!?

重機規則比照汽車~有什麼好配套!
汽車會發生的事情重機也會發生!!
會違規的還是會違規
會死人的還是會死人
不管什麼道路都一樣
只有落後國家才不一樣

chou0928 wrote:
配套?殯葬業者比照...(恕刪)


殯葬業光賺汽車和遊覽車就忙不完了

還有時間去管重機?

madachen2 wrote:
只有落後國家才不一樣...(恕刪)


事實上是很多落後國家路權觀念遠比台灣先進
raymond0322 wrote:
好奇一問, 大重機...(恕刪)

配套就是救護車及殯葬業的出勤次數會增加,相關服務人員的加班薪資要調整一下~

racingshop wrote:
法律先訂出一條
禁止重機行駛機車道
違者重罰
同時歡迎汽車民眾以行車紀錄器檢舉之

過不了幾個月
重機就少了一大半了


平常開在機車道上的四輪是什麼車?
快速道路與高速公路路肩跑的四輪是什麼車?
新聞不時報導酒駕釀禍的四輪是什麼車?

大家好厲害 還沒開放就知道會出事

讚讚讚
有不少車友好像誤會大了
三讀通過法規從沒說何時開放啊
反而法規有明訂開放要依交通局規定 所以沒有違法的問題喔

再來開放的國三甲才50公里
根本沒有代表性好不好...
我家門前機車肇事率也是0啊 所以全國機車肇事率0?
54樓還想把鑽車縫合理化,你不是說你是汽車?

dennis10 wrote:
您好像誤會大了 那張圖也是斷章取義

那個法規從沒說何時開放啊
法規有明訂開放要依交通局規定 所以沒有違法的問題喔

再來開放的國三甲才50公里
根本沒有代表性好不好...
我家門前機車肇事率也是0啊 所以全國機車肇事率0?...(恕刪)


我不想理會連基本查證都不去做的人

自己去google國三甲速限吧

ppqq543 wrote:
54樓還想把鑽車縫...(恕刪)


請問這些汽車在幹嘛?







要限制路權嗎?
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