小弟也買了這個耶........可是,原本看到版大這樣拆解,我也是想說被騙了。但是,我後來回想剛開始使用的情形........我的車是focus mk3,車上配有智能充電BMS系統,然後一開始接上這顆的時候電源燈是不會亮,這代表這顆不像一般電容式的逆電流,一接上就開始充電(吃電瓶的電);再來....當我發動車子之後,指示燈有亮(發電機有對電瓶充電,量測電壓值大約14V上下),但是大約經過五分鐘之後指示燈熄滅,這時候量測電壓值大約在12V上下,正常......因為這時候發電機因為BMS系統自動偵測電瓶電能高於設定值,所以發電機不會對電瓶充電..........這表示當發電機開始對電瓶充電的時候這個線圈式的逆電流開始工作了。再來,大家應該會很好奇.....為何我要跳出來護航??先說明,小弟只是一般消費者而言,我也很害怕被騙,但是這東西我在使用上是真的有效果,所以我才敢上來說,我剛剛還用電容表量測它的電容值.....不誇張,高達7000uf,我量測檔位擺在20muf(因為不知道它的數值是多少??所以直接擺最大檔位),數值顯示7.015,所以這真的是有效果的線圈式逆電流,以一塊這麼薄的卡片能做到這麼大容量,還真的是人家公司的技術.........
補充一下,電容表量測數值是利用電容表本身的電池給電容充能才可以顯示數值,可能是我的電容表的電池快沒電、或者是電容值太大,所以才沒有辦法一次就量測的確切的數值,我量測的時候數值也是慢慢跳上去的......這個有有點電子學基礎的朋友應該會知道