Silent Impact wrote:就我在大阪所見,秩...(恕刪) 這點連日本節目都在吐槽大阪人,尤其是騎自行車方面也很多恐怖騎士當然台灣有過之而無不及,但也別太神話日本,違規的人也有,你沒看到而已
在星空下 wrote: 這點連日本節目都在吐槽大阪人,尤其是騎自行車方面也很多恐怖騎士當然台灣有過之而無不及,但也別太神話日本,違規的人也有,你沒看到而已 我在日本租車自駕的經驗告訴我,日本人普遍比台灣遵守交通規則,原因不外乎就是:嚴格核發駕駛執照、嚴格取締以及高額罰單記點;甚至連違規停車也要被記點 不然你也可以看看日本通小薛的文章,就會明白我在說什麼了!
在星空下 wrote:這點連日本節目都在吐槽大阪人,尤其是騎自行車方面也很多恐怖騎士當然台灣有過之而無不及,但也別太神話日本,違規的人也有,你沒看到而已 自行車我就比較沒意見,在大阪確實很殺,我當然知道到處都有違規的人,只是比例原則而已吧,大阪交通比起台灣任何城市都還是好的多。
阿魯0535 wrote:台灣早就是已開發國家...(恕刪) 好吧!我輸了~ 你就繼續自我陶醉好了 繼續沈迷在三十幾年前的「亞洲四小龍」美好時光中吧!只是多數投資機構還是會以MSCI為準則,將台灣列在新興市場的開發中國家 如果以世界普遍認知的指標來說,台灣在經濟指標以及教育程度或可稱作「已開發國家」,可是執法、守法、效能而言,過去20年(1997年至今),台灣是不斷在退步當中,更何況鄰近國家(尤其指東協)的經濟指標也已經與我們急速拉近中 PS OECD已將南韓列入「已開發國家」,MSCI討論許久,至今仍將南韓列在「新興市場」當中