大型重型機車，路權不是跟汽車一樣嗎? (第8頁)

真理之手

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71樓

2015-10-03 11:18

9543 wrote:
你好.我當然理解你說...(恕刪)

啥叫是非不分

88快速開車失控撞上大型重機

明明是被害者卻一堆人說的好像是自找活該

還有人暗示他刷卡在先才被人撞

這才叫是非不分

9543

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72樓

2015-10-03 21:00

真理之手 wrote:
啥叫是非不分

88快速開車失控撞上大型重機

明明是被害者卻一堆人說的好像是自找活該

還有人暗示他刷卡在先才被人撞

這才叫是非不分...(恕刪)

別人要是非不分,自己不要是非不分就好,有必要理他們說甚麼嗎?

汽車走路肩,被po網,一堆人罵,但是絕不會有人說用放大鏡檢視,或者想方設法替違規的汽車找理由.

重機走路肩被po網,一定會有人說重機又被用放大鏡檢視,然後質疑po文者的心態......

這不是是非不分不然是甚麼?

真理之手

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73樓

2015-10-03 21:24

9543 wrote:
別人要是非不分,自己...(恕刪)

請問這叫解套?

重機有違規一堆人喊騎重機都是爛人要啥路權快點封一封

我們說重機違規就要封那開車也來比照一下好了

就被人說是牽拖

對待標準不一開頭就已經不分了

請問你的是非在哪裡

當年的重機踹人案

一堆人說騎重機都是殺人犯

這種大範圍的無條件抹黑這就是是非分明?

葉少爺酒駕大屠殺

那可以用你們的標準說

開車也都是殺人預備軍?

誰先起頭的

自己心理有數

重機違規就是大家承擔

開車違規就是個人自家的事情

好一個是非分明

等你們能夠理解違規是看人不是看車的時候再來討論吧

g66.krr

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74樓

2015-10-03 22:48

這種車的路權不只跟汽車相同, 還跟一般機車, 腳踏車, 行人都相同。

只差一點就可以飛了

tansywen

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75樓

2015-10-04 0:06

看到小賢子 wrote:
大型重機約三萬輛，...(恕刪)

所以你也知道，爭取權益跟數量是沒有關係的，
有時候數量多的那一群還會來打壓數量少的，
認為數量少的這些人不該擁有跟他們一樣的東西；
你說對吧。

新890

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76樓

2015-10-04 0:20

說點自己的看法

其實我不討厭重機

但是討厭重機的某些駕駛人

以台北市為例

某些路段禁止左轉

重機這時候瞬間變成一般白牌機車

跟著我們一起待轉

阿平常爭路權的時候不是好大聲?

開放國道行駛內車道把自己當成是汽車一樣

怎麼一遇到禁止左轉這種路段又變成機車了

真理之手

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77樓

2015-10-04 0:31

新890 wrote:
說點自己的看法其實我...(恕刪)

幾十台機車擠起在一起多一台重機就好像有台自小車開進去了嗎?

我每天高雄中山路上下班也是有大型重機一起走機車道

我怎麼就沒你這種感覺?

看到小賢子

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78樓

2015-10-04 6:40

真理之手 wrote:
幾十台機車擠起在一起...(恕刪)

大型重機路權目前是比照小車，不能走機車道。
所以，你看到的是違規的。

RX78NT12003

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79樓

2015-10-04 11:06

樓主....標題是否要改一下...大型重型機車和重型機車不一樣吧....

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80樓

2015-10-04 13:04

看到小賢子 wrote:
大型重機路權目前是比...(恕刪)

所以你可以解答一下

SYM的T2要待轉

變成T3卻不能待轉的理由是啥?

一個東西不會因為他的權力擴張就變成不能去做那些事情

也不會因為這樣就改變他的本質

機車在平面道路上權利

是老早就被政府以剝削去了

現在只是拿回來而已

很多人說一台大型重機機車可以走所有車道光這就很過分

請問一台自小客除了有管制跟小巷子開不進去以外也是所有車道都可以走這樣就不過分嗎?

上面還說在禁止左轉的地方大型重機跟普通重型一起待轉很過分

過分點在哪裡?

因為大型重機享有比較多的路權?

你應該怪的政府自己搞的一體兩制的路權