如月ひより wrote:
就算是承德路和市民...(恕刪)
我是有多汗症的胖子，
而且我騎車還是戴標準的全罩式安全帽(非3/4的)，
就算整件衣服都濕到會滴汗了，
等紅燈時該停哪就停哪.....
ddcatt wrote:
不要造成事故，又有何礙？
你圖利自己方便的事對他人來說卻是造成不便的原因。
會覺得只是差三五公尺無礙的人也會覺得擋住右轉道但還是有留空間讓你通過只是窄了點有何礙，
可能就覺得我只是在車道中停一下下車買個早餐而已有何礙，路這麼大紅線臨停一下有何礙。
你可以在不妨礙他人的情況下圖方便我覺得沒問題，為何要以侵犯他人權益的方式圖利自己？
Borealis wrote:
但阻礙他人就是不可取的行為，你可以認為擠到最前頭沒其必要性，
為何別人不能認為明明前方就有空間就該向前移動循序排隊？...(恕刪)
我只能說，會不會覺得受到「阻礙」，標準在哪邊，
本來就是因人而異，
如果說停紅燈時必須向前移動、循序排隊，
那麼車與車的間隔應該抓多少，是不是也應該立法規定一下？
天氣炎熱、摩托車眾多、又缺乏大眾運輸，
這是台灣普遍的現象，不是大家都喜歡在那裡躲太陽，
政府沒作為就算了，
當騎士被迫自力救濟時，只要不要太誇張，我覺得我蠻能理解。
一定要扯遠的話，
至多人家是停紅燈沒貼齊停止線而已。
更多開車族，任意切進慢車道臨停、或是為了找車位，在慢車道龜速行駛，
其「阻礙」道路流暢的程度，應該遠勝等紅燈...
甚至用另一個角度，
開車的人舒舒服服吹著冷氣等紅燈，
自己車子可能佔了道路大塊面積，卻只乘坐一個人，
別人騎摩托車可沒占到什麼路啊，多讓個幾公尺又如何呢？
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