• 20

u6大車禍了(4/15更新)

這明明就是小紅的錯,左轉沒先禮讓直行
那小紅開車我想跟本沒在看 也沒在注意前後車相關車速及位置 他後方有台大遊覽車 要左轉怎會是從最外線切入內線再左轉他當遊覽車是玩具? 這轉法顯然小紅沒去注意後面遊覽車.
且那小紅這樣開加上路大條 會有讓人感覺要過不過 最後導致u6駕駛判斷延遲反應不及..
leezen999 wrote:
如果剎個車..減個速...讓前方左轉車輛通過後...再加油往前開.(恕刪)

樓主車部分應該是有及時踩剎車, 感覺煞車部分不夠剎.還繼續往前滑....
不然如您所言,是可閃過這一劫!
~~以上文字純屬虛構,如有雷同純屬意外~~
那些常罵機車直行時是直行車捍衛路權的那些人哩?都跑去哪了?都快80樓了竟然都沒人罵
平常不是都很會罵機車嗎?標準要一致啊

樓主的父母親沒事真是太好了
希望一定要給對方一個嚴重的教訓
後續處理方式及結果要記得PO上來喔~~
支持直行車!

以對方的這種開法
要是樓主這邊是騎機車,一定又要被罵慘了,不會防禦駕駛之類的
樓主車部分應該是有及時踩剎車, 感覺煞車部分不夠剎.還繼續往前滑....
不然如您所言,是可閃過這一劫!
---------------------------------------------------------
說得沒錯啊!!
以我看來,
問題有三,
1.開車永遠都要設想會有不明車輛或行人衝出,所以只要在能力範圍內,
任何一方向的車況路況都要隨時瞄一下,而不是只看前方沒車就繼續開.

2.既然有不明車輛衝出,那就該當機立斷,緊急剎車讓對方通過,而不是拼看看對向會不會剎車後讓自己繞過去.
除非對自己車子的剎車性能非常了解,有把握剩多少車距下,再踩剎車時可完全剎住.

3.任何一位車主應該了解,緊急剎車本來就有其必要性,所以該踩死的時候就應該用力把它踩死.
現在好一點的車子都有配剎車優先,剎車輔助,剎車力道分配等好東西.
但如果車主都沒有緊急剎車的觀念,那配這些好東西就白費了.

RJason wrote:
希望板主的車有行車紀...(恕刪)


沒錯,這種狀況就算有紀錄器還是有得揮....因為速度如果在40~50之間除非急煞,
不然很難感受到有明顯煞車,因此就算是直行車,也很容易被判未依規定減速要負擔30%~~~
如果超速就變50%50%

這個我就有跟要左轉的阿伯發生過類似狀況,他要左轉還直接開進我的車道變逆向向我衝過來
我閃他變成擦撞他老兄跟他兒子就一直在爐是我沒讓他們!! --> 沒讓他們他們還能逆向開了10幾公尺
這位阿伯也是很爐打死不簽和解書,判例都下來了還死都不簽,對方保險公司以肇事者不簽為由也不賠
就這樣拖超久....
無聊用GOOGLE地球去算了一下比例尺
小紅出現轉彎姿態時
U6大約只跟它距離50公尺
時間接近3秒
根據01編輯做的測試
100-0需要3.1秒跟41.6公尺距離

這個事故看來
當小紅出現車子頭轉出來時
就要踩死煞車

重點來了
當你開車在路上看到對向路邊有一台車
打了方向燈
切出路旁(不管他要迴轉或是切入車道)
你就會踩死煞車的機率有多高呢
大家怎會認為一定會煞得住???????
轉彎車如此堂而皇之轉彎,來不急煞車是必然的,苦了直行車!


譴責轉彎車未禮讓直行車.............


至於車鑑會報告隨便看看就好,很容易被人家疏通

留給檢察官或法官來定奪吧..

derek teixeira wrote:
各位前輩好小弟最近發...(恕刪)


大大你好,我懶得看中間幾頁大家在討論什麼了

直接跟你說一下


看你發問應該有保乙式險,仔細看一下你的保單

有乙式車體險 看看 有沒有 第三責任財損,駕駛,傷害險

如果有的話恭喜你,這整起車禍您不用去管肇責,反正你車保險公司會幫你修到好 不管肇責

對方的車 第三責任財損 會負責修 不管肇責 (但有金額限制看你是保多少的 一般來說都會保50萬的)


最重要的是當下要第一時間報警 請交通隊置現場紀錄 保險公司第一時間到不到沒關西

有紀錄或報案三聯單 都可以跟保險公司申請理賠


如果新安處理速度不滿意的話,直接打0800-588-088 Luxgen 客服

你會發現處理的積極度完全不同!!
有沒有人注意到那台車是由外測測車道轉灣的?依道路行駛路權,枝幹道要讓主幹道,對方轉彎的點有問題,而你們有遵守行駛速限的話,幾乎都是對方的錯,而且對方直接壓雙白線,這樣罰單就吃不少了
沒閃撞上的話,還會多一條: 應注意而未注意!!

鬼島法律就是給鬼用的...就是因為每次肇事都判雙方皆有責任造成...

造成違規駕駛繼續違規!!
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?