這是2個獨立事件。
很多人開車思維只問"我違法了嗎?","我哪裡錯了"
強力捍衛自身權益,想在爭執中立於不敗之地。
沒有利人利己的思維,台灣的用路人水準就難以提昇。
讓出超車道真有如此困難?不解
我看文章有人提到 我開120 後方開130 我必須讓她通行
並且對方超速是他的問題,內側慢車就超車道這部分的確該讓
但是很多認定他人是慢車的車友 自己永遠開在"超車道" 想要超過整條高速公路的車(開130的駕駛)
我超速 所有在超車道檔到我的都是龜車 管你開110,120 你就是要讓 反正我有裝測速不怕照
我想本樓中多少有這種駕駛 更不用說國道上一堆
小弟某些原因曾去數個先進國家開車 人家超車道是超完馬上回去的 要超下一台 等接近了再切去超車道
台灣部分駕駛 一路台北超到高雄
台灣超車道.......那是比誰快的車道吧 管你開110,120,130 慢了就輸了 慢了不讓就是龜車
note: 小弟開小車 通勤距離短(一個交流道而已) 非出遠門不曾走過內側 不要幫我戴龜車帽子
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