Tortoise25 wrote:
的確~ 極度理想化來說的確是如此
行經路口若有減速, 汽車駕駛若有注意到可疑的車輛~ 確實"有機會"閃避...
但是現實生活裡...誰直行車過綠燈路口還減速的？
誰真的有辦法每一分每一秒, 都非常仔細小心的看清楚前方各個角度的車輛？
說不定瞄一眼後照鏡再回神就來不及的事情...卻還要擔肇責...
在台灣開車還真難...
lluytre wrote:
汽車駕駛一點錯都沒有嗎 ?
當時的天色還算明亮
經過路口還沒減速直直衝過去
就算人家違規左轉闖紅燈
如果你有多注意一點
相信不會撞得那麼嚴重
這位媽媽有錯是不容否認
不過記得當年我考駕照時，就有類似的考題，家裡的大人也都要我開車經過十字路口要減速，要小心謹慎
怎麼才幾年都不重要
有人說要引用國外考照制度（？）問題是若是無法做到時時注意根本考不到駕照，在台灣大概有一半的都考不過吧
dkmagic wrote:
鍵盤車手嗎~那個路段你開過嗎?
小弟沒記錯的話~那路段速限是50(在台南也待了三年)，汽機車的車道也是分隔開來的看畫面也知道，這位女騎士轉的速度有多快你有發現嗎，她根本連往後看都沒有看一下，這種突然衝出來的你要怎麼反應，我相信駕駛已經有做出反應~只是無奈閃不過了。
這位鍵盤台南人，速限50開快是70是很正常的，在台南
,發生這種事大家都不願意阿其實是說到了台南在守法的觀念上是極度欠缺的，
以上樑不正下樑歪原理推論，台南人民不守法→台南市公權力(執法)不彰→相關機關擺爛(道路‧公共設施設計不良)→中央沒監督→行政單位沒做事(指的是沒出事就是最佳狀態)不會多做事，做對的事→國家領導人無能→(基於國家領導人由人民直選)人民在選舉時做出錯誤的選擇→台灣民主素養不夠成熟→教育的失敗→家教的失敗→每個人都有責任→願不願意做跟法律規範下做。(以上所言純屬理想，看看就好)
來說說現實的部分：
不管如何！命是自己的還請切記以下違規原則
1.闖紅燈盡量少做，不然下回自己綠燈撞到或被闖紅燈的撞到可以不追究，因為不要為難自己(自己=對方)
2.紅燈右轉前先看一下左方有沒有來車，不要造成別人的不便或危險。
3.機車是一跌倒就可能要見紅，非死即傷，既然違規的那麼多，還是明哲保身一下，要有閃遠點觀念，決不能抱對方會讓我觀念。
4.自己違規下請小心，你(妳)受傷或掛了，我保險好等你，我繼續我的人生，您要去醫院或地府繼續，我沒意見，但請不要帶著小孩一起。
5.做賊罩子也放亮點，機車該輛段轉沒兩段轉的，要小心被撞飛的可能。
就是我！
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