嘉偉哥退居幕後 (第8頁)

summerjammat
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71樓

2012-11-10 19:04

要堅持做對的事情才能造福人群。定時收看或有收看過Top Gear的人都知道, 元老主持人Jeremy Clarkson的嘴巴有多毒(帶著英式幽默)，那種以駕駛人角度出發, 拳拳到肉、針針見血的評論才是Top Gear能累積全球三億五千萬人觀賞的核心價值。每次看Jeremy Clarkson一邊試車一邊評車的屌樣....真是太棒了。

ckcj

ckcj
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72樓

2012-11-10 19:06

Go 車誌好像沒有這麼重要吧

反而嘉偉哥比較重要吧

改天嘉偉哥在架個網站，拍測試影片

很快就可以另起爐灶

要的不是Go車誌吧要的是嘉偉哥這位良師

kaosi1200

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73樓

2012-11-10 19:12

gunspike wrote:
所以說這一次的new...(恕刪)

嘉偉哥講的每字每句都很中肯呢
少了他真的好可惜阿 Go 車誌
希望以後他還是會多多出來幾個鏡頭

小塏

小塏
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74樓

2012-11-10 19:21

我個人是覺得小麥沒啥說服力啦

就像今天你們公司請個22歲剛退伍的年輕人來當顧問你會服嗎?
然後來就說你們這個動線有問題那麼不好(真的假的??我都用這麼久了)
國外這個廠商的設備不錯可以引進(真的嗎??你進這行多久了??)

如果你今天跟我說這傢伙是科班出身入行10年我還可以多少一信

Kennybee27

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75樓

2012-11-10 20:08

樓上說的是...TOP GEAR
這媒體夠敢講....常把一些高級車講成濫貨
記的一次拿LAND ROVER跟BMW X5還是X6比
實際上路比較把BMW講的一無事處

這就是節目專業評斷讓客官們自己去比較
而不是一味的說好話捧車廠的場
買家買車後....只能幹在心理

就拿汽車雜誌來說自己是汽車改裝業常常接觸業務/廠商
我還聽過某廠商沒事請業務南下採訪時上酒店消費
這是老闆自己講的結果就是這家改裝廠...常常上雜誌
但自己實際整車送去大改的經驗狗幹道沒力
(20多萬改完謊話不負責任氣到一肚子大便便宜賣同行20萬)
外加這家改裝店熟客的事後風評及周邊廠商訂貨後續問題
(曾發生一顆引擎上活塞有好幾種版本店家拆開整理才知道)

你就知道這種利害關係
常上雜誌的不見的是好廠商
雜誌上看不到的不見的技術差
因為沒空不需要或是不削
我也快2~3年沒刊雜誌但國內也沒生意比較差
光趕國外OEM ODM訂單也是忙到爆

Summers7759

Summers7759
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76樓

2012-11-10 20:12

GO車誌 GO~
嘉偉哥加油~

summerjammat wrote:
要堅持做對的事情才能...(恕刪)

神奇天鵝

神奇天鵝
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77樓

2012-11-10 20:23

長久以來看嘉偉哥介紹車子 , 他都是用一種 " 聊天 " 的態度在介紹 ~
非常自然 , 不做作 !
講話中肯 , 臉部表情也非常有意思 ~~

看嘉偉哥試駕車子 , 會讓你感覺到 .... 你好像就坐在副駕駛座一樣 !!
而不是去一間賣車子的 , 業務員在介紹車子給你看 ~

小麥要接棒 , 不是不可以 !
是你要去瞭解 , 大家看 GO 車誌是要看車子最真實 , 最中肯的評價 !
而不是你今天拿了車商多少好處 , 就要講他們的好話 !

這樣的 GO 車誌 , 我想 .... 大家也不會想看 !

不如來 01 這邊 , 而已還有漂亮妹妹的福利社 ~~~